汽车透视图片(车身透视图)

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去年进行改款了的RX5 MAX,动力组合方面也进行了改进。1.5T和2.0T机头分别匹配6AT和8AT,这同价位来说还算是不多的存在。并且两款发动机的动力数据都是当下的主流表现。替代掉之前的6速双离合后,车辆的驾控感受肯定会有所提升,因为之前试驾老款感觉动力匹配的完整度确实太差了,就连松油之后车辆还会向前窜一段,对于现如今这个大环境的来说,这样匹配肯定是不合格的。

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新款车型采用了类似于纺锤形的中网和分体式大灯显得攻击性十足,就换代车型多以微调来说,新款RX5 MAX的前脸完全可以用换头来形容。当然了,还增加了隐藏式的车门把手和新造型的19寸战斧轮毂,而且采用双联屏的中控屏幕还是内置了当下高规格8155芯片。

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