都说奥迪重视科技，奔驰坚持豪华，而宝马一直倾心于操控，满足你对日常小激情操控的一定需求。德系三强在销量上你追我赶，宝马紧追奥迪，则呈现增长趋势，在1月二手车销量领先奥迪、奔驰，占比高达4.2%，奥迪销量占比3.8%，奔驰占比为3.5%。我们来看ABB三巨头之间竞争最激烈的几款车型，为消费者提供参考。
01
奥迪Q5
新车指导价：39.96-51.92万
二手车价格：17.00-41.00万
同样这个级别的车型，四个圈的Q5认可度无疑是最高的。融合运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。在二手车市场，奥迪Q5不仅车源多，保值率是奥迪品牌车型中最高的，这跟消费者对豪华品牌中型SUV的喜爱有关。
02
奥迪A4L
新车指导价：29.28-40.98万
二手车价格：11.50-32.00万
A4L是奥迪旗下销量最高的车型,动感而兼具优雅、沉稳而富有张力的设计,在中级车市场站稳脚跟。A4L在新车市场的销量遥遥领先，无论是新车销量，还是后期保值率，都要强于竞争对手，同时拉高了二手市场保有量，在二手车市场的保值率也相当高。2010款的二手A4L舒适型基本11-15万元就能淘到。
03
奥迪A6L
新车指导价：40.60-74.60万
二手车价格：6.50-49.80万
奥迪A6L大家非常熟悉了，从最早的“公务用车”到如今越来越走向年轻化、时尚化，在国内市场一路走俏，其中还有一个很重要的原因就是终端售价低于同级竞品。近年来由于官车整顿的缘故，A6L在新车市场的销量优势已然不在，但在二手车市场依旧是卖得最好的大尺寸豪华轿车，市场保有量大，保值率相对较高。
04
宝马5系
新车指导价：44.99-66.59万
二手车价格：5.68-66.00万
宝马5系可以说是宝马家族在国内市场中的销量主力车型，不管是新车还是二手车都是如此，操控也是其他车所不能比的。近年来，宝马5系的销量已在细分市场和奥迪A6L平起平坐，但论保有量，依旧有着一定的差距。但在豪华中大型轿车里面也是数一数二的存在了，整体来说，宝马5系是款非常符合40岁左右成功人士的选择。
05
宝马3系
新车指导价：28.80-48.69万
二手车价格：4.20-36.80万
宝马3系是中型车市场中的一款热门运动型轿车，这点吸引了无数驾驶爱好者，所以市场销量就一直居高不下，保有量非常大，保值率也高。除了出了名的“好开”，更吸引人的是价格，终端价格下探至26万左右，让许多买雅阁、凯美瑞的消费者最终选了宝马3系，在二手车市场中的车源也非常多。
06
宝马X1
新车指导价：28.60-43.90万
二手车价格：13.80-32.30万
宝马X1是一款城市定位的SUV，外观时尚大气，内饰简洁实用，空间宽敞充裕，搭载2.0升涡轮发动机，动力充沛。宝马X1在二手车市场上的车源还是比较丰富的，正常使用的情况下车况应该都很不错，而且宝马品牌认知度高，保值率也很不错，已经超过了其他挺多豪华品牌了。
07
奔驰C级
新车指导价：31.28-48.90万
二手车价格：11.00-40.00万
奔驰C级顶着“小S”的光环问世，其漂亮的外形设计及不错的做工品质在同级别车型中堪称标杆，目前是奔驰家族销量最高且保值率最高的轿车。作为二手车车主，在获得品牌溢价的同时，也可以使用较低的价格来换取更高的性价比。
08
奔驰E级
新车指导价：42.28-62.98万
二手车价格：7.00-52.50万
奔驰E级作为全球公商务市场销量极大的车系品牌，尤其是在国内公商务高层拥有相当高的认可度，产品表现在同级别首屈一指。采用由钢、铝等多种材料混合的车身，但无奈国产后翼子板材料从铝变成了钢，这一项减配确实不厚道，虽然日后维修保养钢比铝便宜很多，但是不免让人心里不舒服。
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