近日，一组大众ID.AERO量产版车型谍照曝光，该车或将2023年下半年发布并登陆中国市场，壮大大众ID.家族。
整个车子的前脸造型还是有着明显大众燃油车的设计风格，新车采用了封闭式的中网设计，低风阻轮毂配合溜背式车身还是挺有运动感的。新车基于大众MEB纯电动平台打造而来，将会是ID.系列的首款中型轿车。
有一说一，大众ID.AERO的量产版虽然继承了概念版的一些设计元素，但是造型上没那么吸睛了，两相比较下觉得有点普普通通。概念版的长宽高分别是4975/1897/1528mm，轴距为2966mm。
内饰方面，从谍照图中可以看到新车将会搭载更大尺寸的悬浮式中控屏，其他方面还不得而知。
动力上，概念车搭载的是77kWh电池组，WLTP工况下续航里程为620公里，或将推出单电机和双电机两个版本，具体到量产版是什么动力表现还需要再等等。
写在最后：
按照大众ID.系列在国内的命名方式，3、4、5、6都已经用了，引进国内会叫ID.7吗？大家怎么看大众的首款纯电中型车呢？
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