路口右转弯很简单,新手为啥犹豫不决?(右转弯通行技巧)

前方即将到达路口一变二拓宽车道,我打算路口右转弯,向右打方向选择右侧车道行驶。

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多数路口右转弯,都无需看信号灯可以直接右转弯,前提有两个:第一,礼让斑马线行人;第二不能影响正在横向放行的非机动车和机动车。

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前面已经有两辆车在路口排队停车等候,估计斑马线上有行人需要礼让。

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透过前车车窗玻璃,已经看到第一辆车开始起步,随即第二辆车也起步跟行,我也起步跟上。

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第一辆车大概是停在了斑马线的位置,第二辆车没有跟着停下来继续等候,向左大幅度打方向,左后轮差点压着左侧导向实线,绕向第一辆车的左侧,寻找超车右转的机会。

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第一辆车已经停了下来,绕行的车辆仍然在慢慢向前移动,右侧车辆虽然往前移动了一点点,但最终还是停了下来。

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左侧车辆看准了时机,加油门向右转直接汇入主干道。

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我通过左侧车窗看到左侧方向已经没有非机动车开过来,前车虽然也向前略有移动,但是,仍然犹豫不决不敢果断前行。

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我观察右侧车窗外以及右侧后视镜,确认右侧无障碍,直接向右打方向,在前车的右侧直奔辅道行驶。

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完成右转弯以后可以看到,辅道也是机动车道,这种辅道不是非机动车道,而是因为主道车道太多,通过绿化带进行隔离划分的机动车道。

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我们回看整个右转弯过程,前面两辆车右转弯的风格和我都各有不同,通过右转弯的行为分析,我们看看有哪些问题值得我们思考。首先说一下第一辆车:当他越过停止线以后为什么停了下来?因为前面就是非机动车的车流,他停下来等候是对的。

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但是,当后车绕向他左侧并开始超过他右转时,他没有抓住时机向右打方向,借助左侧车辆形成的屏障抓紧右转,错过了右转最佳时机。

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其次,从第二辆车左侧超车,到完成右转汇入,这段时间内第一辆车一直不敢往前开,事实上左侧已经没有机动车。也许他还没想好,要去主道还是去辅道,也许是看到机动车道上车流密集不敢往前靠近。

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事实上他停车犹豫的位置,刚好是非机动车开过来的线路,要么往前一点,开到绿化带顶头对应的斑马线左侧的位置,那里对横向开过来的机动车和非机动车都不会有影响。但是他停在这里,就成了非机动开过来的路障。我之所以尽快右转也是为了避免成为路障。观察他整个右转期间走走停停,犹豫不决的表现,反应出这位驾驶员应该是很新的那种新手司机。一句话:就是发懵,几乎不敢开了。

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再看一下第二辆车,从他果断向左打方向开始,就说明他已经对前车有一个基本判断,那就是跟在他后面没有前途。趁着斑马线上没有行人之际,果断向左,开到了第一辆车的左侧略微停留继续观察。先不说这个穿插动作是否违规,就这个站位看,说明他很会选地方。因为右侧这辆车提前停在这里,左手边横向开过来的非机动车就会绕行这一带。

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他短暂停留后,找到机会,先是抓住非机动车车流刚刚过完的时机,立即右转向右摆斜前行,

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在前行过程中,控制速度让过大客车后,

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紧跟着直接汇入主干道。看上去没有一步废棋,从判断到操作一气呵成,显然是一位老司机。

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但是这种方法也不值得学习,首先是路口穿插超车不太合规;另外是,在右转弯路口向左绕行超车,特别是横向正在放行且车流量比较大的情况下,等于把自己置于直接面对车流的状况,对自己安全不利。

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在第二辆车向左绕行之际,给了我直接跟行第一辆车的空间,我跟行其后,即不能向左绕行,又不能过早地抄近路右转,防止和右侧等候的非机动车产生交集。

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直到前车慢慢前移到给我腾出了向右转的空间,同时他又成为我右转弯时的一道屏障,挡住了左侧来车时,我就可以放心右转了。

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在右转弯过程中,我还需要注意观察左侧车窗外,防止有车辆穿插过来。还要交替观察右侧车窗外,防止与右侧非机动车产生刮蹭。虽然我这样比第二辆车晚了一步,但是我却省心又安全,即便这样,也比第一辆车快了很多。

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