开门见山啊，定速巡航这个功能有些人用着省油有些人用着就油耗偏高，一头雾水。今天就主要跟大家讲一下用定速巡航到底是省油还是费油的问题，分享一下我个人的一些观点，希望能够帮助到大家。
定速巡航在早些年的车子里面，那绝对是一个高大上的配置，这东西诞生的目的就是为了减速不必要的加速减速，从而降低油耗，缓解右脚疲劳，出发点是好的，目的就是为了省油的。但是很多人现在都不用这个功能了，主要还是发现很多时候都堵车它不太实用，省油嘛好像也没有想象中的那么明显，甚至有些车子在用定速巡航的时候油耗也偏高。
每一辆车子理论上都有一个经济时速，但是由于由于整车质量啊、发动机数据啊、变速箱啊等等这些参数的不同，不同的车子这个经济时速的范围也不太一样。平均在70到90这个范围内，在这个速度区间内油耗是最低的。
前面讲了，这个定速巡航有些人用这省油有些人用这费油，我觉得造成这种现象主要还是跟定速的这个速度区间有很大的关系得分情况。
第一种情况，车速在40公里以上就能开起这个定速巡航了，比如把车速定在80公里每小时，那这种情况下，不管是大排量还是小排量的车都处于车子的这个经济时速区间，没有了一些不必要的加速减速，车辆保持匀速运动，这个是最省油的。
第二种情况就是，如果定速在120的个速度，车子本身排量就比较小，相对于大排量的车来说小排量车定速在120的时候就属于小马拉大车的状态也了，是要费油一些的。就好比那个马，平时只能跑20公里，每小时，你使劲的在后面抽它，那它使劲跑吃奶的力气都出来了，就要多**饲料对不对。
以上就是关于定速巡航省油还是费油的问题，希望我的讲解能够帮助到大家，关注说车小李每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家观看。
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