节气门有必要每次都清洗吗,附4S店常见的套路其实不用保养

节气门这东西,就像人的咽喉,它上面是发动机的空气滤芯,下面就是发动机的缸体了。查了一下关于节气门的百科,结果是这样说的:车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。那每次去4S店的时候,都推荐清洗节气门,前面也说了节气门清洁可以减轻油耗,发动机灵活有劲。那我们到底要不要听4S店的建议清洗节气门?今天小李就来跟大家讲一下这个清洗节气门的问题,如果你对汽车用车养车这方面的内容感兴趣的话,不要忘了点点关注哈。

节气门不经过汽油,理论上来说是不会存在积碳的,但是它确实会产生积碳,主要是空气滤芯没办法做到100%过滤空气,空气中的杂质会形成积碳,还有一部分是机油或汽油蒸汽通过曲轴通风箱进入进气系统时,会有部分粘附在节气门上。这就好比家里的抽油烟机,天天这么“呼呼呼”地把带有油烟的空气抽出去,时间一久就会变得很脏,甚至会影响抽油烟的效果。车子用久了节气门也会脏,脏了以后就会影响它的工作效率,最主要的表现就是在怠速的时候出现一些特有的症状。

节气门存在积碳的常见症状就是车子油耗增加,怠速不稳,发动机抖动等等,我前面的视频《节气门脏了到底有哪些症状,老司机经验分享,看完你清楚了吗》上面就详细讲了了我遇到的症状以及清洗的时间点。感兴趣的朋友可以去看看。我遇到的最主要的症状就是等红绿灯的时候怠速抖动,然后那段时间油耗比较高。

节气门有必要每次都清洗吗,附4S店常见的套路其实不用保养

这个节气门也不是随便设计的,设计师在出厂的时候就充分考虑到节气门脏污的情况,所以才设计了一个空气滤清器,就像咱们的设计师在出厂前肯定充分考虑到需要打游戏的情况,提前优化过了的,节气门想要脏也不是那么容易的,不少4S店在1万多公里的时候就开始疯狂推荐新手朋友清洗节气门,其实真的没有必要,大多都是为了赚钱。这东西不脏的时候洗了跟没洗压根不会感觉到有什么不一样。如果行驶环境良好,没有出现怠速抖动,油耗稳定等等,5万公里清洗也是可以的,没有特定的期限。

只要车子不出现节气门脏的特有症状,不需要频繁清洗浪费钱,希望小李的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点点赞,关注说车小李,每天都会分享**汽车用车小干货,感谢大家。

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