夏天开车基本上都知道车上开空调是比较费油的哈，常常都能听到老司机说，车上的空调比较费油主要是空调占发动机功率的20%左右。所以空调开起来后会影响发动机功率，一些小排量的汽车有时候往往都是关了空调动力才更好，但是有些细心的朋友就会发现，空调刚开起来的时候，车子的动力变好了。这是什么操作啊？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家，先点赞再浏览是对我最大的帮助感谢大家。
关于汽车空调的原理，家用空调的压缩机是通过电力驱动的，汽车空调的压缩机是通过发动机驱动的。而往往汽车空调的功率都是占到了汽车发动机功率的20%左右，所以空调开起来车子会更费油。汽车空调在车载电源系统里面是属于大功率电器的，能量是守恒的对不对？占有发动机这20%的功率最终还是要通过烧油来补回来的。就好比人干活，背大锤消耗的体力还是要通过吃饭补回来的，道理是一样的，所以空调确实会更费油。
汽车开空调的时候，细心的朋友就会发现，发动机的怠速转速相对于没开空调的时候是要偏高一到二百转左右的。就好比我的威驰怠速是600左右，空调一开马上就变成800了。这主要是因为空调启动的时候行车电脑检测到发动机功率输出自动帮你加了一脚油门，从而保持发动机正常运行，如果不偷偷加这点油门发动机的功率就会下降很严重，这也是车厂故意设置的，如果车子开个空调就动力不够了，像七八十的老人家一样走路喘气，那以后大家都不买这车了，这可不得了对于车厂来说是接受不了的。
空调开起来的一段时间内，发动机会有一个叫扭矩补偿的动作，通过扭矩补偿后确实会让人有动力变强的感觉。其实这个扭矩补偿是厂家自行**的出来的，并不是发动机与生俱来的哈，所以，每个汽车厂家**的数据会有偏差，这么一来也是会造成动力变强的感觉的。
这就是为什么有的朋友会感觉到打开空调AC按钮，车子的动力增加了。过一段时间车子就会恢复正常的问题，希望小李的讲解能够帮助到大家。关注说车小李，每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家。
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