如今随着我国**生活水平的提升，汽车已经不再是稀罕物，可以说汽车已经走进了万千普通家庭，成为了出行的重要交通工具，也是每个家庭必备的出行工具，汽车的普及也在另一个方面，证明了我国人们生活水平的提升，同时随着汽车的普及，我国的汽车的保有量也是年年提升，如今我国的汽车保有量已经近4亿辆。
随着汽车数量越来越多，我国对于汽车的管理政策也是越来越严格。从开始考取驾照，到上路行驶，交通部门也是制定了相当严格的交通法规，这也是为车主朋友的安全着想。
随着汽车消费市场的扩大，汽车的种类也是琳琅满目，不仅有适合普通家庭使用的平民低价代步车，同时也有高端豪华品牌的汽车，使得不同的消费者可以根据自己的经济收入，来选择适合自己的车型。
在购买汽车的时候，不少车主可以看到汽车的指导价格或者*车价格。但是这个价格并不是最终的落地价格，因为购买汽车之后还需要缴纳购置税，保险等等。因此想要购买一辆汽车，在汽车制造价格的基础上，还需要增加一部分预算。其中保险是必须要购买的。在保险中有两个险种是必要的支出，一种就是交强险，另外一个就是车船税。
车船税是所有燃油车必须要购买的，我国正大力普及新能源汽车，因此对于新能源汽车有着极大的优惠政策，在购买保险时车船税是不需要购买的。对于燃油车车主来说，在购买保险的同时需要购买车船税，可能不少车主朋友并不了解车船税是怎么回事。
车船税是指我国境内依法到相关的管理部门办理的车辆，按照种类和规定的计税依据以及年税额标准计算征收的一种财产税。只要汽车行驶在路上，必须每年缴纳相应的车船税，一直到汽车报废为止。不过在今年10月份，我国车船税的征收标准发生了变化。
在过去，车船税的征收主要是根据发动机的排量大小来确定的。根据发动机排量的不同，因此制定了不同的收取标准：
1.0升(含)以下 60元-360元；1.0升以上至1.6升(含) 300元-540元；1.6升以上至2.0升(含) 360元-660元；
2.0升以上至2.5升(含) 660元-1200元；2.5升以上至3.0升(含) 1200元-2400元；
3.0升以上至4.0升(含) 2400元-3600元；
4.0升以上 3600元-5400元。
在普通家庭中往往会选择发动机排量一般在2L以下，因此在缴纳车船税的时候，范围一般会在60到660元之间。这个价格对于一般家庭来说，也是一笔不小的支出，特别是油价的上涨，对于家庭用车的成本也是慢慢提升。对比新能源汽车减免车船税，燃油车部分车主则感到了不公平，有的车主希望同新能源汽车一样，减免车船税。但是目前国家并没有这样的政策**，不过也有好消息传来，在重庆实施的新车船税政策中，有6类车型将会降低或者免征车船税。
1，核定载客人数20人（含）以上的大型客车，车船税年基准油600元降至540元。
2，核定载客人数10-19人的中型客车，车船税年基准税额由500元降低为480元。
3，符合一定条件的公共交通车船的车船税由减半征收调整为免征
4，符合一定条件的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车这三类车型将延续免征车船税的优惠政策。
结束语：重庆作为我国的直辖市，也是我国不少新政策试行城市，因此在重庆实施的车船税新政策，极有可能会推广到全国实施。尽管在重庆实施的新车船税政策上，降低幅度并不高，但是车船税是需要每年都进行缴纳的。通过长时间的积累，车船税的降额也是比较可观，对于家庭的用车成本将会起到一定的降低作用。看到重庆实施新的车船税政策，不少车主也表示希望这个政策能够推行到全国实施，毕竟如今油价上涨飞快，对于大部分燃油车车主来说用车成本极大的提升。能够降低车主用车成本的政策也是受到欢迎的。大家对于重庆实施的新政策支持还是反对呢？欢迎留言评论！
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