买过新车的朋友一定知道“购置税”的存在
这项税收便宜的车需要缴纳数千元
然而价格高一些的车型
则需要缴纳数万元甚至十几万元
如今购买新车时
4S店都会强制提供上牌服务
然而这项服务中就包含***服务
同时也是各大汽车经销商
提升汽车销售利润的一个手段
那么购置税到底是个什么东西？
它到底是如何计算的呢！？
我们如何来避免被汽车经销商的套路呢！？
解答以上几个问题是小编今天的任务
自打今年7月1日起
全新的我国车辆购置税法实施
同时购置税暂行条例也废除了
全新购置税法规定
***税率为13%
纳税人购买的车辆计税价格
为纳税人实际支付车款的全部价格
当然，计算购置税的车款
是不包含13%车辆***的
那么我们如何理解以上的规定呢？
给大家举个例子计算一下
我们就拿前段时间炒的火热的
凯迪拉克ATSL来看
厂商指导价为27.38万元
经销商的实际销售价格为19.38万元
有着8万元整的优惠
我们实际交付给4S店的车款为19.38万元
那么我们需要缴纳的购置税为：
首选算出扣除13%***的*车价格
19.38万元×（1-13%）=16.86万元
车辆购置税=16.86万×10%=1.686万元
如此可见
我们选购一台指导价为27.38万元的
凯迪拉克ATSL
实际成交价为19.38万元
需要缴纳的购置税为1.686万元
说明购置税的算法后
需要捡几个问题格外说明一下
希望大家买车时能够注意
以防被*商们套路
或者为自己带来牢狱之灾！
1.亲自计算防止商家套路
如今购买新车时
4S店都会强制提供上牌服务
然而这项服务中就包含***服务
当然也有的品牌不会强制此项目
但有些人买车后嫌自己跑腿太麻烦
宁愿让4S店来**上牌缴税的工作
然而这里面的猫腻却是大大的
比如刚才例举的凯迪拉克
优惠车款过后
所需缴纳的购置税为1.686万元
如果你不亲自盯着或者去缴税的话
**非常有可能用车辆指导价来给你计算购置税
27.38万元×（1-13%）=23.82万元
车辆购置税=23.86万×10%=2.386万元
然而优惠过后车价所需缴纳税额为1.686万元
两者中间差出了整整7000元购置税款
虽然使用原价计算购置税
但实际缴税还是以优惠后价格向****
如果你不亲自算账的话
这多出的7000元非常有可能变成售车额外利润
或者进了销售人员自己的腰包！
2.额外加价不计算购置税
如今的车市真的是**两重天
不好卖的车优惠多少也卖不掉
热门车源不加价根本提不到车
有的非常受欢迎的车辆
4S店普遍都会加价销售
但我们需要注意的是：
无论我们加价多少钱提车
车辆的**价都是不会高于指导价的
加价的部分4S店是不会写成购车款的
而是写成手续费、服务费或装饰费等
所以千万不要被经销商套路
把你加价的部分也含在内去“缴纳”购置税
3.缴税别耍小聪明
假如我们和4s店做一个猫腻
19.38万元购买的汽车
购车**上只写15万元
这样我们是不是就可以少缴纳购置税了呢？
国税局也不是傻子早就防着我们这招呢
在该法案第七条中规定：
纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低
又无正当理由的
由**机关依照
《中华**共和国税收征收管理法》
的规定核定其应纳税额
这就是我们俗称的汽车“光盘价”
也就是该车型的最低纳税金额
一般是厂家指导价的八折左右
不过在新的购置税法中
**机关的**裁量权更大了
如果你购买的车确实是售价较低的问题车
那么也可以降低计税价格
在这一点上，新规定确实更加人性化了
4.猫腻不得耍，那是犯法
在2019年7月1日以前
我国执行的是
《中华**共和国车辆购置税暂行条例》
在在2019年7月1日以后
执行的是
《中华**共和国车辆购置税法》
从“车辆购置税暂行条例”
上升为“购置税法”
这是一个本质的变化
意味着车辆购置税正式进入税法体系
同时明确车辆购置税
由**机关负责征收
并按照
《中华**共和国税收征收管理法》
相关规定进行管理
使该法律的威严大大提升了
经常有人喜欢在
车辆购置税上弄虚作假
玩一点小手段
以达到少交购置税的目的
在以前只是**行为
不会上升到法律的范畴
但是“购置税法”实施以后
这就是偷**的违法行为
要受到法律的制裁
甚至会有牢狱之灾
所以忠告大家一定要合理缴税
切勿****
总结
虽然如今大多数家庭
都拥有了自己的私家车
甚至还不止一台
然而汽车在我国所扮演的角色
远与**不大一样
汽车如今已经逐渐变成了“快消品”行列
购买新车缴纳税费后
车辆贬值实在令人心寒
那么我们如何节约下这比“巨款”的流失呢？
给大家分享两个建议
一、拒绝变成有车一族
二、购买一台像样的二手车
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