二手车最好买多少公里以内的,高里程的车能买吗

车子公里数能在一定程度反应车辆的磨损程度。比如一辆行驶里程超过20万公里的车子,在车型、车龄灯都相似的情况下,机械性能肯定比不上行驶里程10万公里的车。但也不是说行驶里程数少的二手车就一定好,毕竟好车都是放坏的。那么二手车多少公里比较合适买呢?高公里数的车子不能买吗?

二手车多少公里比较合适买

经常有人说行驶里程不重要,车况才是最关键的,这话没错。因为二手车市场调表车太多了,你要是紧盯着公里数买车,大概率是要吃亏上当的。不过也不是说行驶里程就一点都不重要了,毕竟车子的公里数也能在一定程度反应车辆的磨损程度。比如一辆行驶里程超过20万公里的车子,在车型、车龄灯都相似的情况下,机械性能肯定比不上行驶里程10万公里的车。

不过车子长时间放着不用,或者使用频率过低对车子来说也不是好事。长时间不用的车也会出现一些毛病,比如电瓶即使停车也处于消耗状态,时间久了会亏电;停车后轮胎一直处于同一个受力点,会加速轮胎变形、老化;再一个车子的机油会变质,时间长了会损坏发动机;各种零配件长时间不用也会生锈……

综上,不少车贩子都认为一年开1-2万公里,累计行驶里程在10万公里以内的车子是最适合入手的二手车。这个公里数的车子从内到外,从上到下,硬件、软件都还处于“黄金时期”,车子各部件也磨合得非常好了。

高公里数的二手车能买吗

车况良好的情况,公里数高点也可以入手。

现在汽车设计的寿命大多数都超过60万公里了,理论上一辆车只要按时保养以及规范用车跑100万公里以上都没有问题。而且现有的世界上公里数最多的车,1966年沃尔沃P18000S,开了接近418万公里。从这一点看,只要车况良好,价格合适,公里数高的车子其实也是可以入手的。

不过对于这种高公里数的车子多少会有些小毛病,比如发动机噪音大、油耗高、烧机油、漆面龟裂失光、底盘松散/异响等,如果你对车子的要求比较高,还是尽量选择10万公里以内的二手车。

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