行驶6万公里必须要换的3大件,不知道赶紧看看

行驶6万公里,这3大件还不换?修车工:再贵的车都得毁你手里

如今汽车已经逐步融入了人们的正常生活中,因此可以看出汽车的重要性,虽说买车容易但是养车却不是一件多么简单的事,尤其是一些比较贵的车;此外,汽车不光光是用来行驶,作为一件消耗品,还需要做一些保养,这样才可以保证汽车有一个良好的运行状态。但是有的车主行驶6万公里,这3大件还不换,修车工对此表示:这么做,再贵的车都得毁你手里。

第一个就是轮胎。

轮胎作为车上消耗比较快的部件之一,需要车主们经常多注意一些,要经常关注轮胎的使用状况,因为挡轮胎出现磨损严重、过度老化、以及有裂缝等现象时,极有可能引发爆胎,这一点再贵的车都无法避免,当已经行驶6万公里轮胎看起来还没事,那也是要更换的,否则再贵的车都得毁到你手里。

行驶6万公里必须要换的3大件,不知道赶紧看看

第二件就是刹车片。

刹车片的重要性不言而喻,它可是直接关乎着人身安全,在长时间的使用过程中,刹车片会不断地被磨损,时间久了就会逐渐减弱刹车效果,因此一定在汽车已经跑了6万公里的时候,一定要更换刹车片。

第三件是三元催化器。

这个配置可能很多车主都不熟悉,其实它是车上一种非常重要的环保装置,起到净化有害气体的作用,它也同样定期保养以及更换,否则其中的三元滤网就会受到积碳的堵塞,从而车子可能就会出现排气不顺、尾气超标、更费油以及动力减弱等问题,让人糟心又窝心。通常来说,当车子已经行驶了6万公里时,三元催化器就要更换了。

在这里要注意的是,如果在不定期保养它的情况下,其实最多也就用3年,所以为了延长使用年限,不少车主都会定期去4S店进行清洗,疏通堵塞,一般4S店都是采用拆机清洗的方式,并且价格比较昂贵,其实只要将沉积在三元滤网上的积碳清洗掉就可以了,根本不用拆机清洗那么麻烦,所以不少车主都使用三元催化清洗剂就搞定了。

三元催化剂的使用方法超级简单,只需要将它倒到油箱内就可以了;并且作用也很强大,它可以高效瓦解积碳,并且恢复三元活性,提高有害气体的转化效率;并且价格也很便宜,几十元就搞定了。

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