这4个用车误区,你中招了没?

虽说现在汽车已经走进了千家万户,成为了我们生活当中不可或缺的一部分,然而在用车的时候,就算是老司机也有不少的错误操作,今天小编就罗列了用车时常见的误区,看看你中招了没有。

一、能见度低时开双闪行驶

相信在座的各位车主经常会在暴雨或浓雾的时候看见一辆辆开着双闪前行的车。然而,双闪是有时间间隔的,在车速较快的情况下很容易在间隙当中发生事故,比如大多数的车在打开双闪的时候转向灯会失效,本来雨天视线就不清,再没注意到并线就更加危险了。

这4个用车误区,你中招了没?

正确的做法是打开车辆的前后雾灯,因为它的色温较低,是车上最具有穿透力的光源。这样一来可以更快地发现前方车辆,同时也能更好地提醒后方车辆注意保持安全距离。当然如果能见度过低的时候还是尽快找个安全地方停车等待,切不可冒险前行。

二、高速开窗不开空调省油

在大多数人的印象里,开空调要比开窗户更费油,这点在城市道路行驶中是没问题的。很多人为了省油,在高速的时候依旧选择开窗行驶,殊不知这虽然剩了空调压缩机费的油,但却费了更多油,并不划算。

曾经有人做过实验,在100km/h的高速行驶时,开窗户不开空调要比开空调不开窗户多耗油10%。是不是听起来有些不可思议,然而这都是空气阻力搞的鬼。

人家设计师拼了命的通过造型改进来减小行驶中的空气阻力,但却被那些不明所以的司机一个开窗给破功了。因为开窗之后空气不再按照设计的流线型车身滑走,而是形成了不规则的乱流,阻力变大了油耗自然也会随之升高。所以有时候开空调不一定费油,错误的操作才会更加费油。

三、车窗贴膜的颜色越深越好

其实贴膜的做法无可厚非,毕竟在炎热的夏季太阳光晒着真是挺难受的,有时候开着空调也不觉得凉快。所以防爆膜的诞生就不足为奇了,但这里面的门道可多了去了,有些谣言不知道你信了没有。

这4个用车误区,你中招了没?

首先防爆膜并不是一层,而是由多层膜组合而成的,每一层都有着自己的功能。作为消费者我们无需将这个了解的多么深刻,只需要晓得有的是隔热的,有的是隔离紫外线的,有的是负责颜色的就可以了。所以并不是颜色越深的膜隔热效果就越好,有时候很多隔热效果好的膜颜色非常的浅。所以下次再贴膜的时候别光看颜色了,用他们店里的展示柜实际体验一下更靠谱。

四、添加剂可增强动力还节油

关于添加剂的问题都可以专门写一篇文章来讨论了,尤其是现在国内市场上各种名目的添加剂层出不穷。几乎每一款产品都在宣传自己能清除积碳,提高动力并节省燃油消耗,然而事实真的是这样吗?

其他的功能咱们不好说,但他们的确可以在一定程度上清除积碳,毕竟他们包含了有机溶剂的部分。不过要说是添加剂增强了动力就有点欺骗消费者了,因为所谓的增强动力不过是把积碳损失的那部分动力拿回来了而已。省油的卖点也是一个道理,只不过让卖家吹得神乎其神罢了。

当然市面上还有一种增加辛烷值的添加剂,理论上的确可以增加动力。但实际的效果也就那么回事,与其天天琢磨这些,不如好好赚钱换个动力好一点的车来得实在。

买车之后的养车学问还大着呢,所以还是得多多留意。让大家更好的开车,发挥出车辆应有的实力,才是小编为您列举的常见用车误区的初衷。

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