现在路面的上的减速带越来越多，尤其是在一些学校医院和小区内，那汽车频繁的过减速带会对汽车造成损坏吗？
其实适当的速度过减速带对汽车是没有多大伤害的，但如果非要说对于车辆有影响，那影响最大就是轮胎，其造成的伤害就是轮胎鼓包。另外也可能对悬架系统产生暗伤，容易导致底盘松散。
车轮由轮毂和轮胎组成，而轮胎则由胎面、胎壁、胎肩组成。胎肩内则依次是尼龙层、钢丝层、帘布层、气密层。轮胎胎壁有支撑和减震的功能，但也是轮胎最脆弱的部分。、
当汽车过减速带时，轮胎胎壁会发现形变，如果速度过快，则容易导致胎壁受到挤压过大断裂，进而导致鼓包的产生。
你是不是也这样驾驶汽车从减速带通过？
1.直接与减速带垂直着过——车子的颠簸、弹跳感比较大，无舒适感。
2.车身斜着过——感觉车**跳没那么大，但摇摆幅度大一些，增加悬架负载。
3.单边车轮过——车子的弹跳不大，摇摆的次数也少些，感觉比较舒服，但对减速带宽度有要求，同时对单侧悬架增加负载。
俗话说“大道至简”， “慢”“正面”才是正确过减速带方法！当过减速带时，要提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，减小颠簸增加舒适性，这样对车的伤害才能达到最小。
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