实际上，现如今家用车四轮对换已经少见了，上世纪90年代这种做法非常多！
新车是否四轮换位，要根据具体的情况来决定，并不是根据公里，也并不是所有的车型都需要去做四轮换位，有些车型原厂定位数据精确，实际运行中很难发生偏磨，这就是为什么有些车型永远不对换，轮胎磨损依然均匀的原因。
当您发现轮胎有偏磨倾向时，就可以换位了，如果使用一段时间后，磨损均匀、就不用兑换。只有当轮胎出现偏磨时才有必要去四轮换位，比如下图。
当然，图片中的轮胎已经偏磨得很严重了，我们并不会在磨损到这个程度时才换，这个时候已经需要更换新的轮胎了。
一般会在稍微出现偏磨时就进行更换，所以没有固定的里程数，通常与车型、驱动形式、路面（比如拱形路面）有关系，所以没法具体计算出具体的里程数！
四轮换位可以延长轮胎的寿命吗？
这里面存在一个很大的误区，很多朋友认为四轮换位是为了延长轮胎的寿命。实际上，四轮换位只是为了保证轮胎磨损得更加均匀，防止轮胎内、外侧出现太大的落差、导致危险，比如一侧磨损到警戒线、而另一侧完好，就很容易出现问题。
现在的轮胎寿命大多5、6万公里，当出现严重偏磨时，也就应该换新胎了，毕竟换位并没办法去提高轮胎寿命！
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