学会这些技巧让你的雨刮比人家耐用,十几块钱的雨刮器靠谱吗

1、原车是有骨雨刮,能否换无骨?

如果原车是有骨雨刮,是可以更换为无骨雨刮的。

但要注意的是,这要看车型的雨刮支架压力如何。比如说有些日系车的雨刮支架压力就比较低,如果使用无骨雨刮,长时间可能会出现雨刮不清的情况。

如果出现这样的情况,建议还是使用传统的有骨雨刮;如果支架压力大,能够把雨刮胶条压贴在玻璃表面,那样无骨雨刮的效果也才能更好地体现。

2、常见的主流品牌有哪些?

我们常见的主流雨刮品牌大概有这些:法雷奥(Valeo)、博世BOSCH、山多力(Sandolly)、电装(DENSO)、冠军、耐磨士、NWB、可普(CAP)、爱多几种。

在更换雨刮时,并非一定要使用原厂雨刮品牌,只要尺寸和接口适合自己的车型即可。

另外,在非4S店渠道,车主也可以买到同品牌产品(非原车相同产品,仅是同品牌产品),但这些品牌产品对于爱车的日常使用并不会有影响。

经过寻找,我发现了一款硅胶雨刮,实测效果不错,它从根本上解决了传统橡胶雨刮不耐用的缺点,而经过特殊加工后的硅胶,则具有“驱水性”的特殊效果

3、把雨刷竖起来是咋回事?

在夏季高温时节,或是大雪纷飞的日子,我们经常看到有不少车辆的雨刮都被竖了起来,这究竟是咋回事呢?

原来是因为盛夏的中午, 汽车前风挡玻璃的表面温度可高达50多度,如果雨刷长时间在大太阳下暴晒,则有可能使得雨刷橡胶变形。而寒冬里,竖起雨刷则可以防止雨刷冻在前挡风玻璃上。

4、打磨雨刮的方式靠谱吗?

通过打磨雨刮来翻新雨刮的方式是靠谱的,但是却很讲究手法,如果打磨得太过**,或是砂纸型号选择错误,则很容易让胶条口刃形状与刃面变形,反而得不偿失。

翻新的步骤很简单,先将雨刮器取下清洗干净,再将细砂纸对折后夹住橡胶条,然后用水将胶条表面打湿后,用细砂纸由上自下尽量轻柔地摩擦三四次即可,zui后再将打磨下来的颗粒冲洗干净,安装回雨刮臂上即可。

5、玻璃清洗剂选用不当会加速雨刷老化?

这是我的的亲身教训,曾用洗洁精清洗过前挡风玻璃,不知道换的雨刷本身就不好还是因为清洗剂的缘故,后来发现会雨刮老化的进度加快了,没有以前耐用了。所以,zui好还是选用专用的车辆清洗剂。

6、如何解决雨刮的异响和跳动问题?

雨刮出现异响,有可能是以下四种原因:一是雨刷的胶条老化了;二是雨刮的胶条口刃上有污物积聚;三是前挡玻璃表面有污物;四是气温太低而使胶条变硬;五是频繁在不正常情况下使用雨刷(如干刮)。

如果雨刮发生异响,车主可以通过“抹牙膏”的方式来解决。

具体步骤如下:①挤出牙膏条状涂抹在湿毛巾的一角,②反复擦拭胶条口刃,③用毛巾将擦拭出来的黑色污物擦拭干净即可。

总结:

关于雨刷,其实也可以说是个老生常谈的问题了,属于易损件的它,基本上当出现刮不干净,有异响的情况时,就需要进行清洗、翻新或是直接更换了。

而我们在选购雨刮时,可以到一些品牌旗舰店上购买,比如,我们上文所提及的法雷奥、博世、山多力等都是比较主流的品牌,根据尺寸和对应的接口选购即可。

另外,我们也不必专门追求于无骨雨刮,如果原车为有骨雨刮的,在更换无骨雨刮时,也要注意看原车的支架压力,以免出现更换后不适用的情况。

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