Mansory和MTM的兰博基尼Urus看起来很狂野,拥有1,001马力尽管我通常反对跨界车和SUV,但兰博基尼Urus是少数例外之一,因为每当我在路上看到它时,它总是一个场合。它在出厂时看起来非常具有侵略性,并且比几年前的超级跑车拥有更多的动力,但有些人总是想要更多。无论是在
Mansory 和 MTM 的兰博基尼 Urus 看起来很狂野,拥有 1,001 马力
尽管我通常反对跨界车和 SUV,但兰博基尼 Urus 是少数例外之一,因为每当我在路上看到它时,它总是一个场合。它在出厂时看起来非常具有侵略性,并且比几年前的超级跑车拥有更多的动力,但有些人总是想要更多。
无论是在视觉效果还是引擎盖下的 4.0 升 V8 发动机所提供的魅力方面,改装都将 Urus 提升了一个档次。Mansory 的极端改造为现代的 Lambo Rambo 提供了更多的边缘,以及可能从月球上看到的巨大进气口。空气动力学套件还包括一个厚实的扩散器,带有一个中央安装的三重排气系统,带有梯形饰面。
MTM 负责从发动机中提取更多的动力,售后市场专家安装了一对更大的涡轮增压器、一个升级的进气系统、一个定制的空气过滤器和一个加强的 ZF 八速自动变速箱来处理额外的负载。拥有 1,001 马力的巨大功率的 Urus 与配备四涡轮 W16 8.0 升发动机的原始布加迪威龙完美匹配。
MTM 的第 3 阶段套件将扭矩数字提高到了 1,250 牛米,这实际上是电子控制的,以避免损坏已经紧张的变速箱。性能数据尚未公布,但这个来自圣阿加塔博洛尼亚的怪物应该会绕着标准的 Urus 转一圈。库存的“超级 SUV”也毫不逊色,在以 305 公里/小时的速度达到 100 公里/小时之前需要 3.6 秒。
这并不是 MTM 第一次使用这款发动机,因为我们在本月初才谈到具有四位数马力的当前一代奥迪 RS6 Avant。兰博基尼正在为 Urus 准备中期改款,它可能会升级 V8 以提供超过 650 马力的库存输出,它应该在 2022 年首次亮相,当时我们也期待一款插电式混合动力衍生产品。
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