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IT之家8月20日消息,今年3月9日,大众在德国发布了ID.Buzz电动汽车,其中ID.BuzzCargo经过补贴后的起售价为46455欧元(约32.98万元人民币),五座版ID.BuzzPro经过补贴后的起售价为56606欧元(约40.19万元人民币)。据《欧洲汽车新闻(AutomotiveNewsEurope)》昨日报道,大众商用车销售主管克劳斯(LarsKrau

IT之家8 月 20 日消息,今年 3 月 9 日,大众在德国发布了 ID.Buzz 电动汽车,其中 ID. Buzz Cargo 经过补贴后的起售价为 46455 欧元(约 32.98 万元**币),五座版 ID.Buzz Pro 经过补贴后的起售价为 56606 欧元(约 40.19 万元**币)。

据《欧洲汽车新闻(Au***otive News Europe)》昨日报道,大众商用车销售主管克劳斯(Lars Krause)向德国汉诺威工厂的员工发邮件称,大众 ID.Buzz 电动汽车订单量已经超过 1 万台。此前,德国汉诺威工厂计划今年生产 1.5 万台 ID.Buzz 电动汽车,这意味大众已经售出今年总产量三分之二

克劳斯表示,大众 ID.Buzz 电动汽车在法国和英国还没有开始预售的情况下,就已经取得了如此优秀的成绩,即使在已经开启预售的德国等地,该车也还没有到达经销商手中,更不用说有客户试驾了。

据介绍,挪威地区贡献了 ID.Buzz 电动汽车约三分之一的订单量,共订购了 3400 辆 ID.Buzz 电动汽车。此外,德国地区订购了 2500 辆 ID.Buzz 电动汽车,荷兰地区订购了 1100 辆,比利时地区订购了 1000 辆。

今年 5 月份,大众开始在德国汉诺威工厂批量生产 ID.Buzz 电动汽车,计划在今年 10 月份开始交付。2023 年,该工厂将生产 6 万辆 ID.Buzz 电动汽车。在此之后,该工厂将每年生产 13 万辆 ID.Buzz 电动汽车。

IT之家了解到,大众 ID.Buzz 电动汽车基于 MEB 纯电动平台打造,采用复古外形设计。据介绍,ID. Buzz 和 ID. Buzz Cargo 的标准配置是 77 千瓦时(额定容量 82 千瓦时)的锂离子电池组,搭载一个额定功率为 150 千瓦(201 马力)、扭矩为 310 牛米的后置电动马达

此外,大众 ID.Buzz Pro 的 WLTP 综合续航里程可达 423 公里,ID.Buzz Cargo 的 WLTP 综合续航里程为 425 公里,WLTP 电耗分别为 20.6 千瓦时 / 100 公里和 20.4 千瓦时 / 100 公里。使用最大充电功率为 170 千瓦的直流快充站,可在大约 30 分钟内将电池从 5%的容量充到 80%。

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