自动启停投诉频发 NHTSA已开启本田Pilot安全问题调查

自动启停投诉频发NHTSA已开启本田Pilot安全问题调查【新闻】近日,据外媒报道称,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已对本田Pilot车型的发动机问题展开调查。该问题涉及自动启停系统的操作,其中部分车辆的发动机在停止后可能无法重新启动。

自动启停投诉频发 NHTSA已开启**Pilot安全问题调查

  【新闻】近日,据外媒报道称,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已对**Pilot车型的发动机问题展开调查。该问题涉及自动启停系统的操作,其中部分车辆的发动机在停止后可能无法重新启动。这表明部分受影响车型可能会在不久后进行召回。

**Pilot

  NHTSA**调查办公室表示,其已经收到了221起相关问题投诉,涉及2016年至2019年生产的车辆。其表示已开始调查该问题,调查对象涵盖美国194731辆汽车,这其中也包括2020款车辆,调查涉及的车辆主要为搭载3.5升V6发动机和9速自动变速箱的车型。

  根据用户的投诉,部分车辆的发动机自动启停功能存在问题。自动启停系统主要在车辆等候红路灯等需要暂时停止的时候关闭发动机,当驾驶员希望再次行驶时,发动机会快速重新启动。以这种方式来节省燃油,否则汽油将用于保持发动机怠速,并反过来减少排放。但是NHTSA文件指出,在受影响的车辆中,发动机无法从交通信号灯或道路交叉口完全停止的状态下自行重启。在某些情况下,可能需要通过重新启动来唤醒车辆。

车辆自动启停功能

  在**向NHTSA提交的文件中,**方面表示,旗下部分其他车型例如奥德赛、讴歌TLX和MDX等配备了相同J35Y6 V6发动机和ZF 9HP 9速变速器的车辆,也会受到此问题的影响。该公司发言人表示,**已经意识到了这个问题,并致力于其车辆的安全性。“**将与NHTSA合作进行调查,并继续对可用信息进行内部审查,”鉴于**自身公开承认这一问题,大概率其会在不久后自行对受影响车辆进行召回。

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