2022年上半年（1-6月）完成产值8亿元，全年预计完成产值15亿元。这一组数据来自于新都现代交通产业功能区的企业——成都福斯汽车电线有限公司（以下简称成都福斯）。据了解，福斯集团长期为各大汽车制造商和汽车线束配套商提供优质的电线电缆产品，可生产以ISO国际标准为主的各种汽车电线电缆产品，主要客户包括了奔驰、宝马、大众、福特、通用、长安、长城、BYD、一汽等几乎
2022年上半年（1-6月）完成产值8亿元，全年预计完成产值15亿元。这一组数据来自于新都现代交通产业功能区的企业——成都福斯汽车电线有限公司（以下简称成都福斯）。
据了解，福斯集团长期为各大汽车制造商和汽车线束配套商提供优质的电线电缆产品，可生产以ISO国际标准为主的各种汽车电线电缆产品，主要客户包括了奔驰、宝马、大众、福特、通用、长安、长城、BYD、一汽等几乎所有主机厂配套，国内市场份额超过35%。
而作为福斯集团在西南地区的加工基地，成都福斯在西南地区所占的市场份额已经超过了90%以上，在行业之中，处于绝对的领先地位。
行业中的龙头企业
2万余平方米的车间内，进口多头拉丝机、束线机、押出机等设备高速运转，一束束原料铜线经过拉丝、绞线、挤出等工序变成五颜六色、不同规格的低压线缆，工人们或盯紧机械，或仔细检查成品线缆，或搬运打包，忙而有序……尽管天气炎热，但记者却在成都福斯汽车电线有限公司的生产车间感受了比天气更热的生产热情。
“车间正处于满负荷生产状态，现有产能可生产出低压汽车电线300万km/年，数据电缆10万km/年，主要给成都一汽大众、吉利、沃尔沃、蜀都客车、长安福特、长安、BYD、长城等主机厂配套。”公司总经理陈德华介绍，在第三季度的冲刺阶段，工厂的生产效率非常高，目前在全力赶制车企的订单。
陈德华介绍，虽然今年汽车行业受到了疫情影响，但是成都福斯的市场份额却在不断的扩大。究其原因，陈德华表示，质量的保障，是成都福斯份额不断扩大的原因。“随着汽车新四化，电动化、智能化、网联化、共享化的发展，对车用数据缆的需求逐渐加大。”陈德华说：“自2018年起，我们已经斥资4000多万从奥地利、德国、法国进口相关设备用于研发车用数据缆，目前已经逐步量产，这是成都福斯最具发展前景高技术含量、高附加值的产品。”
据了解，今年上半年，成都福斯产值已完成了8亿元，同比去年增长了20%，其中数据缆产品产值3000万元。实现了时间过半，任务过半的既定目标，为全年实现产值15亿元的目标打下了坚实基础。
**助力发展
近年来，成都福斯发展逐年向好，不仅已成长为福斯集团西南地区的龙头企业，更成为国内汽车电缆的塔尖企业。“我们可以生产上千种汽车用低压线缆，主要供应整个西南片区。”陈德华说。
“新都区大环境好，投资潜力大，市场广阔。”陈德华表示，当初成都福斯选择落地新都，就是看中新都区优越的综合条件。“在这里我们专心把工厂做好就行，其他的基本不用操心。”陈德华介绍，公司落户后，享有了多项**优惠政策，并且产业功能区的工作人员时不时还会上门走访，有问题可以随时寻求他们的帮助。
“特别是用电问题上，为了确保我们的用电，区经信局、交管委会和我们的能源部门也是在和我们一起沟通、想办法，通过调整设备负荷，既配合供电部门错峰用电，又不影响订单交付。”陈德华说。
据了解，福斯集团一直重视新产品、新技术的研发，相继开发了交联电线、耐高温电线、新能源汽车用高压电缆、铜合金导体超细电线、铝导体电线和高频数据电缆等新产品，对于汽车导线的材料、寿命、发热和载流量、电磁兼容等也在进行广泛的研究。自2000年以来至今福斯集团一直被确认为国家级高新技术企业。“今年，我们还将继续扩大我们的产能。我们目前在进行一个竖立板项目，今预期投资在2500万，将用于厂区的扩能，扩产。”陈德华说，目前，成都福斯已经完成了车用数据缆新产品的开发，已经批量出产。
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