耐用又省油的家用车(省油耐用的家用车)

汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。一汽大众新捷达停产后,很多人觉得有些可惜,毕竟这款车的销量和口碑都是不错的,而捷达成为了大众旗下独立子品牌,推出来了捷达VA3,来替代新捷达的位置,最近有朋友问:买辆捷达VA3怎么样?主要用来上下班代步和日常通勤。捷达VA3的售价区间为6.58-9.28万元,定价还算比较亲民,红涛要介绍的是7.28万元的2021款1

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

一汽大众新捷达停产后,很多人觉得有些可惜,毕竟这款车的销量和口碑都是不错的,而捷达成为了大众旗下**子品牌,推出来了捷达VA3,来替代新捷达的位置,最近有朋友问:买辆捷达VA3怎么样?主要用来上下班代步和日常通勤。

捷达VA3的售价区间为6.58-9.28万元,定价还算比较亲民,红涛要介绍的是7.28万元的2021款 1.5L 手动悦享版,目前4S店内有着7000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

外观方面,捷达VA3的前脸采用了六边形的进气格栅,内部为鳞片铠甲式镀铬填充,看着比较精致,再通过镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,只是灯腔内没有透镜,远近光为普通卤素光源,夜晚照明一般,好在前包围两侧设计了LED日间行车灯

整车长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm,属于入门级的紧凑型轿车,从侧面来看,车身轮廓简洁紧凑,硬朗的腰线延伸至了车尾,采用了四轮盘刹,只是15英寸的轮圈有点小了,好在铝合金轮毂的样式还可以。

尾部足够的耐看,不规则样式的尾灯点亮后会呈现出Y字形,是捷达家族设计元素,小鸭尾也增加了一丝时尚气息。

内饰方面,如果遮住方向盘上面的Logo,应该会有很多人把它认成是新捷达,因为中控台布局和新捷达是一样的,4个圆形空调出风口比较有特点,各种功能操作起来顺手,不过车厢内使用了很多硬质塑料材质。

捷达VA3 2021款 1.5L 手动悦享版配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏、外后视镜电动调节和加热等,前排有**扶手,但是尺寸有点小,我们可以后期加装上倒车影像,倒车会更安全一些,也花不了多少钱。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压**、ESP车身稳定系统等。

空间方面,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间1拳3指多点的距离,头顶空间有着近4指的富余,而地板中间的凸起偏高,坐垫略短一点,降低了些中间乘客的舒适性,并且没有后排空调出风口,后备厢容积比较大,但后排座椅不支持放倒,没法扩展后备厢。

动力方面,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,匹配的是5挡手动变速箱,实际开起来起步有些肉,我们可以将油门深踩一点来缓解,动力输出平顺线性,到了后段深踩油门,发动机声音变大,可速度上升比较缓慢。

5挡手动变速箱挡位清晰,入挡时略带吸入感,百公里平均油耗在6.2L-7.6L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非**悬架,调校有着沉稳感,过弯和并线时,悬架对车身的支撑比较好,不过遇到坑洼烂路的时候,底盘滤震性一般,后排乘客会比较颠簸,车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大。

总的来说,捷达VA3其实就是新捷达的换壳产品,虽然内饰用料差、动力弱,但是三大件技术成熟稳定,开着皮实省油,后期维修保养费用低,作为家用代步很适合。

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