机油怎么选择型号图片(机油怎么选择型号视频)

机油的作用车辆的发动机是一套精密的机械部件,金属之间如果没有机油的润滑,很快就会因为剧烈的机械磨损,直接报废。现代的原油提炼技术虽然很成熟,但也无法避免机油经过长期使用后,出现的变质,所以在提炼生产过程中就需要在机油中增加很多添加剂,一方面可以使机油既有润滑、冷却、防锈防腐蚀等特性,也可以延长机油的使用寿命。不过就算再好的油品,经过长时间使用或者存放时间过长,都会出现变质,所以定期更换机油,

机油的作用

车辆的发动机是一套精密的机械部件,金属之间如果没有机油的润滑,很快就会因为剧烈的机械磨损,直接报废。

现代的原油提炼技术虽然很成熟,但也无法避免机油经过长期使用后,出现的变质,所以在提炼生产过程中就需要在机油中增加很多添加剂,一方面可以使机油既有润滑、**、防锈防腐蚀等特性,也可以延长机油的使用寿命。

不过就算再好的油品,经过长时间使用或者存放时间过长,都会出现变质,所以定期更换机油,就成了汽车最主要的保养项目。园哥今天就来聊聊关于机油的那些事!

机油的种类

先来说一说机油的分类。主要分为矿物油、半合成和全合成机油,这三种机油最大的区别,就是基础油的添加类别不同。

基础油可分为5大类。

I类基础油通常是由传统的工艺生产制得,从生产工艺来看,一类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变经类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此,该类基础油在性能上受到**。

Ⅱ类基础油是通过组合工艺制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料**,可以改变原来的经类结构。饱和经含量高,热**性和抗氧性好,低温和烟臭分散性能均优于一类基础油。

III类基础油是用全加氢工艺制得,与类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和Ⅱ类基础油,尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。

至于第四类、第五类的基础油,民用的很少,基本都是赛车或者**领域的专用油。

但是基础油的不同,会在很大程度上决定机油的性能。比如说,相同级别的5W-40机油,矿物油在100℃的运动粘度、粘度指数、蒸发损失、倾点、闪点等等指标上,都是不及半合成和全合成的机油。

机油标号

说完了机油种类,再谈一谈机油的标号,机油的粘度会随着温度的变化而变化,所以需要格外注意,在低温和高温状态下的性能。

比如说5W-40,前面的数字表示低温流动性,5W代表可以承受-40°C的低温,这个数字越小,就代表机油抗低温效果好流动性好,汽车恶劣低温情况下启动就会更顺畅,后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高越能在高温下保持粘度指标,也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。

保养时如何选择

到了最后的关键选择期了,说了那么多,我们应该选择什么样的机油才是既方便又省钱的呢?园哥你给算笔账,比如全合成机油700块,矿物油400块。机滤和工时费统一按照200元计算。1万公里全合成机油更换一次,价格是900块,矿物油更换2次,价格是1200块,不仅多花了300块钱,还多了一次保养的麻烦。

小结

总得来说,机油的种类和标号,对于机油的性能有非常大影响,不然也不会有这么大的价格差异,所以在选择机油的时候,一定要根据自身的用车用车环境和车况来选择适合自己的机油种类和品牌。#用车知识##汽车保养那些事##爱上汽车,这里才是智能汽车的未来##汽车#

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