国产什么车最保值性价比最高(什么车最保值性价比最高suv)

大多数人在选车的时候,往往对动力、空间以及配置等方面关注度较高,对车辆保值率了解不多。当然,汽车本身就是消耗品,车买回来那一刻就已经开始贬值。但是如果保值率不高的话,进入二手车市场也很难卖到令人满意的价格,毕竟车是真金白银买的,选择一台高保值率的车也是在变相省钱。广汽本田-奥德赛指导价:2

大多数人在选车的时候,往往对动力、空间以及配置等方面关注度较高,对车辆保值率了解不多。

当然,汽车本身就是消耗品,车买回来那一刻就已经开始贬值。但是如果保值率不高的话,进入二手车市场也很难卖到令人满意的价格,毕竟车是真金白银买的,选择一台高保值率的车也是在变相省钱。

广汽**-奥德赛

指导价:23.58-35.48万

三年保值率:80.14%

**奥德赛,采用六边形横条幅式中网,是新雅阁同款的家族设计,而淡蓝车标表明混动身份。**家族羽翼式全LED大灯在加入双层LED光带后,精致感大大提升,而且双层布局的大灯组也有效缓解MPV车型头灯过于细长所带来的不协调。中高配车型搭载18英寸多条幅式轮毂,并且采用“黑化”方式提升其Sport Hybrid的运动气质。

车尾贯穿左右尾灯的镀铬饰条除了美观之外,还有效降低了视觉重心高度。在车尾奥德赛英文标识下方,还设有e:HEV**混动车型标识。尾灯加入熏黑元素,更精致的LED灯带内构,辨识度以及立体感更为明显。

内饰中控设加入了棕色木纹饰板,加强居家气息。三幅式方向盘,样式与新款雅阁相同,所以其握感和尺寸都比较偏向轿车化。变化同样大的还有这块10.1英寸的悬浮式中控屏,搭载**家族最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,除了在车机互动体验更便捷之外,还能通过车联网功能与家中电器相连,远程控制部分家电,成为头号顾家家长。

动力方面,搭载**第三代i-MMD混动系统,其中2.0L自然吸气发动机最大功率为107千瓦,峰值扭矩175牛·米,系统综合功率为158千瓦,匹配E-CVT无级变速箱。这套i-MMD混动系统有三种工况,纯电驱动、油电混动以及发动机驱动。在大部分油电混动状态下,发动机启动发电但不负责驱动,而且发动机热效率高达40.6%,能够保证奥德赛随时有电,可以随时激活强大输出的驱动电机。

点评:

**旗下车型一直以来都以皮实耐用的形象示人,多款车型也常年处在保值率排行榜前几名的位置。奥德赛作为一款主打家用的MPV车型,在整个汽车市场中三年保证率高达80.14%,这跟车辆本身素质口碑,以及家庭为主的精准定位分不开。

广汽丰田-凯美瑞

指导价:17.98-26.98万

三年保值率:78.99%

第八代凯美瑞分为豪华版和运动版两种设计,为不同需求车友带来更多的选择。凯美瑞现款车型最大的变化设计在车头。凯美瑞车头的镂空中网设计比起老版更显立体,而两侧镀铬装饰尤为醒目,视觉冲击力极强。两侧的通风口尺寸也明显加大不少。前大灯采用LED波纹日间行车灯,远近光一体LED大灯。

内饰方面,仪表盘根据不同配置分为4.2英寸,7英寸,12.3英寸液晶仪表三种配置,中控彩色液晶触控屏幕分为8英寸和10.1英寸两种,并配有蓝牙及车载电话,大大提高了行驶中接听电话安全性。细节部分的表现也不错,主要体现在车内配有多处USB接口,可满足主驾驶及乘客的需求。主驾驶座椅为10向调节,副驾驶座椅为4向调节,后座配有**扶手以及后排杯架。

动力方面,采用了2.0升自然吸气发动机,2.5升自然吸气发动机,和2.5升混合动力版系统三种动力组合。其中 2.0升自然吸气发动机最大马力178PS 最大扭矩 210N·m,传动系统采用的是CVT变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大马力209PS ,最大扭矩250 N·m,变速箱采用8挡手自一体变速箱, 混动系统搭配的也是2.5L自然吸气发动机和电动机,最大综合功率160kW,变速箱采用E-CVT电子无极变速箱。

点评:

丰田凯美瑞是中型车市场中的老将,是20万预算用户买车绕不开的选择。如今在TNGA架构的加持下,凯美瑞由内而外带来了不一样的感官体验,更加运动激进的外观一改此前中庸形象。

广汽**飞度

指导价:8.18-10.88万

三年保值率:77.31%

飞度在外观设计理念上回归居家风格,同时也兼顾了时下的潮流设计。提供6种外观颜色和4种黑色双色车顶,内饰也提供双色设计可供选择。在普遍SUV热潮的时代下,新一代飞度除了提供传统的A0级标准小车之外,还提供了车身尺寸稍高的CROSS跨界车型。

CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸,前格栅更为立体动感,且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎,彰显跨界个性。

飞度的乘坐舒适性与隔音性也有不小的提升。前排座椅采用**首发的体感舒适座椅,可达到与中级车相媲美的乘坐舒适性。CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅,乘坐质感犹如坐在沙发上一样舒适自在。飞度通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施,为驾驶者提供**舒享的乘坐环境。同时,飞度整体隔音性能明显提升,带来更为安静享受的乘坐空间。

动力方面,搭载了四缸1.5L自然吸气发动机,发动机可以提供96kW和155Nm最大动力输出。新款发动机同时在排放方面进行了提升,可以满足国六排放标准。变速箱采用了**自家的CVT变速箱,并在升档和降档方面都进行了优化,可以实现更线性的加速感受,带来更高级的行驶体验。

点评:

在小型车市场逐渐势微的环境下,飞度依然保持着较高的热度,并且它三年保值率也排在靠前位置。在国内市场,飞度前三代车型销量有目共睹,尤其是第三代车型,底盘代号GK5,被大家冠以“平民超跑”的美称。

广汽传祺M8

指导价:17.98-36.98万

三年保值率:72.26%

外观方面,广汽传祺M8基本沿用了现款造型,前脸采用大尺寸不规则造型的前格栅,领秀系列为横向镀铬中网设计,**系列则为直瀑式中网设计;两侧配有矩阵式LED大灯, 整体看上去威严大气。

车身侧面则采用MPV车型的经典造型,车身修长。车身尺寸方面,长宽高分别为5089(5149)/1884/1822毫米,轴距达到3000毫米。车尾部分,配有横向一体贯穿式LED尾灯和镀铬式双排气筒。

内饰方面,广汽传祺M8继续采用大尺寸全液晶仪表盘、内嵌10.1英寸中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、电子挡把,并保留了很多实体按键。内置ADiGO智能物联系统,旗舰版车型还将配备2块10.1英寸后排娱乐屏。

其中领秀系列390T旗舰版新增五块双层夹胶隔音玻璃和蓝牙钥匙,领秀系列与**系列390T至尊版以及旗舰版增加了方向盘加热、副驾驶老板键、香氛系统、智能启停等配置。除了领秀系列390T豪华版和尊享版外,其他车型均标配了360度全景泊车影像系统,四门一键升降带防夹。至尊版车型还提供智能辅助驾驶选装服务,选装后辅助驾驶配置将和旗舰版车型一致。

动力方面,广汽传祺M8继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩390N·m。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。

点评:

传祺M8是中国品牌较早涉足MPV市场的车型,摸爬滚打这么些年,也得到了不少用户的认可。目前传祺M8拥有领秀系列和**系列,两款不同气质的设计风格给消费者带来更多选择。领秀系列前格栅采用横向多辐式设计,更常规、居家一些。

总结:

今天推荐的四款车看似有些杂,其实都是在整个汽车市场保值率排名靠前的车型。虽然我们大多数人买车不是为了投资升值,但是多留意一下,或许在换车的时候能多回点血,也是在变相省钱。

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