为什么汽车不愿意做交通记录仪以后不必安装！旅行记录仪的功能不言而喻，面对瓷器、盗窃等情况可以起到非常重要的作用，所以大多数车主在购车后会增加一辆车。但是你注意到市场上出售的汽车几乎都没有自己的行车记录仪吗一些较先进的设备，如自适应导航、座椅加热、后视镜自动折叠、车道偏离、靠背图像等都配备了，如何使小型旅行记录仪无法匹配今天我们将带你去分析大家都
为什么汽车不愿意做交通记录仪以后不必安装！
旅行记录仪的功能不言而喻，面对瓷器、**等情况可以起到非常重要的作用，所以大多数车主在购车后会增加一辆车。但是你注意到市场上**的汽车几乎都没有自己的行车记录仪吗一些较先进的设备，如自适应导航、座椅加热、后视镜自动折叠、车道偏离、靠背图像等都配备了，如何使小型旅行记录仪无法匹配今天我们将带你去分析
大家都知道，一辆新车，从一开始的开发设计，到后来的样机试验，到各种测试，比如道路试验、碰撞试验，再到公告，再到市场，没有3-5年是不可能完成的，有些车型甚至需要很长一段10年的时间。电子产品是不郑州注册商标同的。更换速度非常快，基本上是一年。这一时间滞后也导致汽车电子产品多年来一直落后于消费电子产品。
交通记录仪不仅关系到车主自身的隐私，而且关系到其他车辆和道路上的人的隐私。据说有些国家不允许安装交通记录器。虽然中国没有这方面的规定，但汽车公司显然不需要通过这种浑浊的水，并将记录器单独配置在中国市场上。除了国内外市场差异的原因外，即使在中国，也并非所有汽车车主都想这样做。驾驶记录器，你知道，总有一些人更注重隐私更敏感，如果整辆车是标准化的，那不是让一些人害怕，不止一件事是少的，可能是汽车公司的想法。
其次是行驶记录仪的可靠性不能保证，如突发事件，各种原因的行驶记录仪不拍摄现场，必然会给汽车厂带来一系列的法律**，或多或少会影响到汽车的信誉。品牌。
虽然有各种客观条件不允许制造商使用旅行记录器作为标准，但我个人认为汽车制造商应该在后视镜或其他合适的地方保留一个接口，以便车主安装它。是怎么想的
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