IDC:今年新能源新车渗透率将接近20% 年产量超500万台

IDC:今年新能源新车渗透率将接近20%年产量超500万台【新闻】IDC长期跟踪中国智能汽车市场,研究范围涵盖未来出行、自动驾驶、车联网、智能座舱、新能源等。4月11日,IDC预计2022年中国新能源车市场规模将达到522.5万辆,同比增长47.2%。2023年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长

IDC:今年新能源新车渗透率将接近20% 年产量超500万台

  【新闻】IDC长期**中国智能汽车市场,研究范围涵盖未来出行、自动驾驶、车联网、智能座舱、新能源等。4月11日,IDC预计2022年中国新能源车市场规模将达到522.5万辆,同比增长47.2%。2023年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长水平,到2025年新能源汽车市场规模有望达到约1299万辆;2021年至2025年的年复合增长率约为38%。

  IDC认为,中国新能源汽车市场增长的驱动因素主要来自四个方面:油价上涨、充电基础设施完善、汽车厂商的布局和投入、自动驾驶的协同发展。由于国际油价的持续攀升,导致汽油车使用成本上升,再加上新能源车在节能环保、使用成本等方面的优势,使得消费者对于新能源汽车的购买**增强。补能方面,我国目前已建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座,充电基础设施的完善进一步解决了消费者用车的里程焦虑。

  自动驾驶方面,纯电动汽车的构造比传统燃油车简约,由电池、电机、电控组成的“三电”系统使得车辆的控制逻辑更加简单,与自动驾驶技术相结合有天然优势。IDC中国智能汽车领域研究经理王博表示,电动化是汽车市场的大势所趋,也是我国自主品牌实现弯道超车的重要机遇。

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