7月26日消息，特斯拉官方今日在社交平台上发布了一段有关新款ModelS/X车型在“自动换挡”功能开启的状态下（官方称为“AutoShiftOutofPark”自动换挡切换出驻车挡），车辆如何完成与驾驶员意图相一致的换挡操作。从视频来看，当开启“自动换挡”功能后，车辆仪表盘上提供驾驶员需要踩下制动
7月26日消息，特斯拉官方今日在社交平台上发布了一段有关新款Model S/X车型在“自动换挡”功能开启的状态下（官方称为“Auto Shift Out of Park”自动换挡切换出驻车挡），车辆如何完成与驾驶员意图相一致的换挡操作。
从视频来看，当开启“自动换挡”功能后，车辆仪表盘上提供驾驶员需要踩下制动踏板以触发挡位自动选择，随即车辆完成换入前进或后退档位，驾驶员只需要正常驾驶即可。
自动换挡的原理，是系统通过Autopilot**头观察周围环境，并且结合驾驶员的驾驶意图来自动切换倒挡和前进挡。例如，当车辆前部面对**墙时，在驾驶员踩下制动踏板后，系统会自动切换到“倒车挡”。
据悉，新款Model S/X车型完全取消了换挡拨杆，却而代之的是三种全新的换挡方式。
第一种是通过点击屏幕左侧的车辆标志，通过上下滑动屏幕中的车辆图标，进行前进、后退等换挡选择。
第二种是当屏幕换挡不可用时，通过设置在中控无线充电板的下方的实体按键换挡，可以实现车辆的换挡，中控台上有字母“P”、“R”、“N”和“D”等相应挡位按键。
第三种就是特斯拉官方上述演示的“自动换挡”。车辆将根据将根据所处环境智能切换驾驶挡位，而无需驾驶员操作换挡。
值得注意的是，目前“自动换挡”目前仍是一项 BETA （测试）功能，车辆启动后默认禁用，驾驶员需要手动开启该功能。
与此同时，为了保证安全性，在系统进行自动换挡时，需要满足：车辆处于停止状态、安全带已系好、驾驶员踩下制动踏板、所有车门和行李箱处于关闭状态等多个条件。
这种基于周边环境和司机驾驶意图的“意念换挡”模式，在汽车史上也是前所未见。
特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示，该功能并非特斯拉旗舰车型专属，对于选装了FSD功能的Model 3和Model Y，未来也将考虑**。
对于这项功能，有网友表示，换挡这项操作对于驾驶员来说既不复杂，也不频繁，为何还需要电脑代替，可能还会增加驾驶风险。
但实际上，特斯拉此举是试图通过更加智能的方式，来取代驾驶员换挡这一更高级别动作的意识和操作，也是为了以后更高阶的自动驾驶系统和AI功能学习持续铺路。
对于特斯拉的这项功能，你期待尽快体验到吗？
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