虽说长安福特已在国内布局多个细分领域的SUV车型，包括紧凑型、中型及中大型SUV，但其实福特在北美市场还投放了一款定位更高的SUV车型——福特Expedition，新车定位大型SUV，中文名福特征服者。日前，新车迎来2022款车型，新车属第四代征服者中期改款版本。虽然新车未在国内投放，但该车已通过另一款车型在国
虽说长安福特已在国内布局多个细分领域的SUV车型，包括紧凑型、中型及中大型SUV，但其实福特在北美市场还投放了一款定位更高的SUV车型——福特E**edition，新车定位大型SUV，中文名福特***。
日前，新车迎来2022款车型，新车属******中期改款版本。
虽然新车未在国内投放，但该车已通过另一款车型在国内开售，那就是新款F-150车型，毕竟两者基于同个平台打造。不仅如此，林肯领航员也是基于该平台打造。
作为新款车型，福特***已用上福特家族最新设计语言，由全新LED灯组搭配大面积进气格栅，始终保持粗狂的造型，但明显比旧款更精致。
车身侧面，新车则延续***车型偏简洁而饱满的设计，但整体造型看起来依旧传统。
尺寸方面，由于新车已作为品牌旗舰级的全尺寸SUV，所以新车除了有5.2米的标轴版，还提供了车长超5.6米的长轴版，轴距分别为3025mm和3398mm，后者表现甚至已超进口领航员。
尾部方面，新车则换上最新“C字形”LED灯组与前脸相呼应，并以相对简约的风格呈现，包括福特标志性熏黑D柱设计有所保留。
内饰方面，为提升新款内部科技氛围，福特已为新车换上最新尺寸达15.6英寸的悬浮屏搭配全液晶仪表，并集成福特最新SYNC+4.0智行信息娱乐系统。
也由于该系统的加入，让新车取消了错综复杂的物理按键，让新车看起来更加简洁。
考虑到新车已是全尺寸SUV，其内部采用2+2+2的6座布局和2+2+3的7座布局，也将以极宽敞的空间来完全满足家用乘坐需求。
动力方面，新款将延续旧款3.5T V6发动机，但最大功率达440马力，最大峰值扭矩620牛·米，匹配的是10AT变速箱，虽与林肯领航员属同款发动机，但后者最大马力仅388匹，最大扭矩则达680牛·米。
底盘方面，新车采用了前双叉臂后多连杆结构，并配备一套全时四驱系统，同时带有后桥差速锁，尽管这个尺寸不适合越野，但也体现新车拥有出众的优势。
由于新车只在海外上市，所以新车竞品主要为海外市场的雪佛兰萨博班和丰田红杉等车型。
雪佛兰萨博班
丰田红杉
Jeep Wagoneer
理想L9
指导价：45.98万元
事实上，福特不选择引进这款车型也因全尺寸车型在国内的市场需求太小，相比之下，林肯领航员在附属品牌溢价的情况下，也将更能够支撑该车作为更高级别和更高定位车型存在的原因。
而福特F150能在国内市场火爆，也因该车作为比较单一的车型，以及其作为全球销量最高的皮卡车型，所以仅作为全尺寸SUV的特点，无法支撑***在国内市场的优势。
网友1：Mustang、F-150、Bronco、Ranger，就差E**edition。
网友2：福特探险者顶配40万，***引进不得卖六十万？
网友3：楼上想多了，国内平行进口的萨博班落地快200万。
网友4：很喜欢全尺寸SUV，能不能开上就指望坦克800了！
网友5：长城皮尺部正在路上！保定“***”指日可待！
网友6：福特得重视国内的***型业务，还是有市场的。
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