近年兴起的骑行热潮让自行车不再是单一的代步工具，不少人已经把自行车当作一种运动健身、健康生活方式，其社交属性也得到更多的开发。这样的生活方式，近年来也被逐步的转化，越来越多的人开始追求更加新潮的旅行生活。所以，由汽车与自行车构成的“4+2”组合正受到越来越多人的追捧，这是将自驾出游与健康骑行的完美融合。受装载条件的影响，出行时的自行车携带成了最大的问题。对于一台常规尺
近年兴起的骑行热潮让自行车不再是单一的代步工具，不少人已经把自行车当作一种运动健身、健康生活方式，其社交属性也得到更多的开发。这样的生活方式，近年来也被逐步的转化，越来越多的人开始追求更加新潮的旅行生活。所以，由汽车与自行车构成的“4+2”组合正受到越来越多人的追捧，这是将自驾出游与健康骑行的完美融合。
受装载条件的影响，出行时的自行车携带成了最大的问题。对于一台常规尺寸的公路车、山地车而言，很难将其放置进自己的家用车中，以至于不得不放弃4+2出行的念头。
为了更好的实现4+2的出行方式，市场上也涌现出各式各样的自行车携带架以供选择。那么在选择购买自行车携带架时，我们可以根据自己的车型、使用频率、使用场景等多重因素进行考虑。通常使用频率高的话我们可以选择固定式的硬连接自行车携带架装置，例如像THULE、YAKIMA这类的产品。
但从国内汽车市场的占比来看，轿车的市场保有量要大于SUV，那么对于这类产品安装在轿车上的话整体外观会大打折扣（因人而异）。同时还衍生了其它问题，那就是长期安装在车顶也会出现配件老化、风噪、增加油耗、汽车**等问题，所以不少人都抵触这类产品。
为了更加方便、快捷、高效的实现4+2的出行方式，吸盘自行车车顶架诞生了。吸盘车顶架是采用真空吸盘设计，无论任何车型，不管你是轿车、SUV还是皮卡，只需在车顶找一块平整的平面位置把吸盘自行车携带装置牢牢固定在汽车上，固定好后再将其自行车正确的安装在吸盘车顶架上即可。
借这个机会，小编也为大家介绍一款目前自己在用的力欣吸盘车顶架。力欣品牌曾为环太原、环广西和环海南等国内**赛事提供后勤车车顶架器材，在比赛中凭借可靠的稳定性及便利性为运动员提供保驾护航的服务。
小编选择的是一套力欣双车位的吸盘车顶架，外观与市场上其他品牌的吸盘车顶架造型类似，主体使用的是**度6061**铝材，提供了重量轻、延展性好等特点，也有效提升了整体的耐用性。
吸盘方面，采用了EPDM橡胶来打造吸盘结构，EPDM具有很好的耐热性，它的耐热及耐热氧老化性能优于其它通用橡胶。据称，EPDM的长期工作温度可达120℃，较高连续工作温度可达150℃,短时间甚至可耐230-260℃高温。这对于夏天长时间使用，再加上烈日的暴晒耐热性非常关键。
双车位的吸盘车顶架一共配备了4个吸盘来提供强大的吸力，而后轮则是另外配备了两个单独的吸盘来固定后轮，使其承重能力也达到了50kg-100kg区间。要知道，自行车的重量根本很难超过它的载重范围，所以无需担心。
面对国内最高120km/h的限速条件下，该款吸盘车顶架可以轻松应对，吸盘的吸力远比你想象中的要来得大。
前叉底座的固定支架兼容常规快拆、15mm桶轴和20mm桶轴的使用，满足了市场上绝大多数自行车的携带。
防止脚踏敲击车顶
后轮固定的方式则是在吸盘上方加入了两条高密度的魔术贴来固定，使用也是非常的简便。
需要注意的是，我们在使用过程中要预先用湿毛巾将安装的车顶区域和吸盘表面擦干净，以确保该位置没有灰尘颗粒等杂物，同时可在安装的区域喷洒适当的水，增加吸盘边缘的密度来增加密封性。
0-100km/h起步加速测试
100-0km/h紧急制动测试
我们在携带两台自行车的情况下也对吸盘进行了实测体验，在0-100km/h加速和100-0km/h的测试中，自行车依旧稳稳的固定在吸盘车顶架上，并且6个吸盘均未出现漏气的现象。
同时我们也测试了在日常生活中经常遇到的紧急变道情况，在60km/h的紧急变道中，汽车车身姿态完全侧倾的情况下，自行车依旧牢牢固定在车顶架上，丝毫无需担心自行车脱落。
总的来说，吸盘车顶架确实给很多偶尔想体验4+2出行生活的车友带来了方便，让4轮车缩短了赶往目的地时间，留下充足的时间和体力去享受骑行；让2轮带你到汽车到不了的地方，慢慢享受美好的风景，两者无缝对接，带来更丰富多彩的生活。
售价方面，力欣该款双车位的吸盘车顶架售价为￥1699元，并且还提供了一套专用的吸盘收纳盒来全方位保护吸盘。
编辑：耀
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