作为超跑品牌，阿斯顿·马丁的动作虽然不多，但时不时还是会推出让人惊艳的作品。继V12Speedster之后，阿斯顿·马丁再度推出无车顶限量GT跑车。为庆祝阿斯顿·马丁Q定制部门成立十周年，Q部门打造了一款名为DBR22的无顶限量豪华跑车于8月19至21日
作为超跑品牌，阿斯顿·马丁的动作虽然不多，但时不时还是会推出让人惊艳的作品。继V12 Speedster之后，阿斯顿·马丁再度推出无车顶**GT跑车。为庆祝阿斯顿·马丁Q 定制部门成立十周年，Q部门打造了一款名为DBR22的无顶**豪华跑车于8月19至21日**的圆石滩优雅竞赛展出，但目前并没有具体售价及产量。
据称，阿斯顿·马丁 DBR22车身肌肉线条血统源自经典的 DB3S 与1959年勒芒冠**DBR1 ，大灯融合了Valkyrie 与 DBR1设计风格。车头采用全新设计的碳纤维格栅，前翼子板设有鱼鳃式通风口，尾灯采用贯穿式设计，座椅后方的双驼峰式顶罩起到防滚架的作用。轮毂采用双7幅式设计，尺寸达到了21英寸，采用**锁止式固定。双出排气布置在车尾中部，两边设有扩散器。
底盘方面，基于 V12 Speedster结构进行改良，提升了抗扭刚度，重新调校自适应悬挂系统，并且采用3D打印的铝制部件通过粘合方式组成后副车架，不但增加了钢度，而且还能降低重量。
动力方面，DBR22 搭载5.2升 V12双涡轮增压发动机，匹配ZF的8AT变速箱，采用前置后驱布局，最大输出715马力，峰值扭矩753Nm，百公里加速约为3.6秒，极速可达319km/h。
论性能数据，阿斯顿·马丁 DBR22已经及不上目前主流超跑，电动车就更不用比了。但论血统、论设计、论独特程度，DBR22就凤舞麟角了，加上**打造的稀缺程度，无疑会成为富豪们**的藏品，并且在数年后不断升值。最后相信大部分人会提出一个问题，就是下雨了怎么办？只能说有钱人的世界我们不懂。
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