作为一个新能源车主最头疼的问题就是充电，因为充电时间相比加油要长太多了，少则一两个小时，多则七八个小时，那有没有那种充电几分钟续航能涨像几百公里的车型呢？还真有！今天我们就来盘点几款充电“贼快”的电动车。保时捷Taycan保时捷Taycan是业内首款采用800V高电压平台的车型，最大充电功率可以达到270kW，可以在22.5分钟时间里，把TaycanTurboS
作为一个新能源车主最头疼的问题就是充电，因为充电时间相比加油要长太多了，少则一两个小时，多则七八个小时，那有没有那种充电几分钟续航能涨像几百公里的车型呢？还真有！今天我们就来盘点几款充电“贼快”的电动车。
保时捷Taycan
保时捷Taycan是业内首款采用800V高电压平台的车型，最大充电功率可以达到270kW，可以在22.5分钟时间里，把Taycan Turbo S上容量为93.4kWh的动力电池从5%充到80%，提供300km的续航里程。要知道这可是一款上市快三年的车型！三年前就提供800V超充，不过噱头大于实用，因为没有几个这样的充电桩。
不过Taycan车内安置了一套电网监测系统和升压器，能根据当前所在电网用电负荷状态实时进行电压调节，在保证电网负荷安全高效的情况下，尽可能的升高充电电压，所以理论上其他品牌的800V超充它也是能用的。另外，保时捷将会在维持与第三方充电伙伴合作的基础上，建设自营充电体系。
小鹏G9
小鹏G9或将于9月正式上市。作为小鹏汽车的旗舰车型，新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，定位中大型纯电动SUV，并将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等。它最大的亮点之一就是充电时间够快！有多快呢？充电5分钟续航200km！小鹏G9共有两个续航版本，其中单电机版本的续航为702km，双电机为650km，两种续航版本都将搭载 98kWh的三元锂电池组。
能让它充电这么快主要是800V 480kW的S4超充桩，其单桩的最大功率为480kW，单桩最大电流670A，峰值充电功率达到400km，支持的量产车型是小鹏G9，不过从G9开始，后面的所有车型或者改款车型，都将支持超快充。小鹏汽车预计，到2025年，除了当前的1000座自营充电站之外，有望再建设2000个小鹏超快充站。
AION V Plus
埃安在广东地区还是非常受欢迎的，尤其是埃安Y和埃安S，几乎是满大街都是，而埃安AION V因为售价偏高所以销量一般，不过充电速度同样快！充电5-10分钟可以续航200-400公里！其A480超充桩，该充电桩最大充电功率480kW，最大电流600A。另外，还将推出AION Robot Charger自动充换电系统，整个换电过程用时将控制在2分30秒左右。计划到2025年在广州市辖区内建成1000座充换电站。
极氪 ZEEKR 001
极氪 ZEEKR 001可以说是最受车迷欢迎的一款国产电动车，因为拥有非常高的驾驶乐趣！而且也能超充，在自家“极充站”内充电时，其超长续航单电机WE版车型能达到充电5分钟续航增加120km。30分钟SOC从10%到80%。采用的是800V最大充电功率360kW的充电桩，虽然也很快，但是和前面两个对手比就稍微慢了一点！还有就是“极充站”的数量相对来说也少了一点。
极狐 阿尔法S
极狐 阿尔法S的存在感非常低，你在销量榜几乎是看不见的，这辆车最大的卖点就是华为HI版，其搭载了华为自动驾驶技术，并且还配备鸿蒙操作系统。不过在超充方面也是亮点，早在2020年1月就联合国家电网，验证了3C-360kW高压液冷快充技术，并开始在全国布局超充网络。其中360kW超充桩能提供最大600A电流快速补电，适配所有新能源车辆，充电15分钟即可增加续航250km。2022年将新建超充站60座，覆盖主销售城市。
护卫舰07
比亚迪护卫舰07其实就是比亚迪唐的“姊妹”车型，更加硬派的外观是它最大的亮点，另外纯电车型还有可能采用800V闪充技，最大充电功率约280kW，充电5分钟可行驶150公里，充电十分钟可行驶300公里。不过比亚迪目前最火的是DM-i车型，主打混动，所以车主对于充电快慢并没有特别担心。而且护卫舰07前期只会推出DM-i车型和DM-p车型，纯电的版本估计要明年了！
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