云度新能源,云度新能源汽车怎么样

其实云度新能源的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解云度新能源汽车怎么样,因此呢,今天小编就来为大家分享云度新能源的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!本文目录云度新能源汽车哪个好云度新能源汽

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本文目录

  1. 云度新能源汽车哪个好
  2. 云度新能源汽车怎么样
  3. 云度7发布时间
  4. 云度新能源怎么样
  5. 云度汽车怎么样

云度新能源汽车哪个好

第一辆车,买的新能源,价格4W出头,低速续航在200左右,高速150左右,买车时候的定位直接是不出远门。家用代步买菜!很实在,主要是自己家里有车库,充电特别方便!如果家里没有充电条件,又喜欢自驾游,那就买燃油车。所以。买车一定要搞定自己的需要,不要人云亦云,有时候为了30%的需要,可不要付出三倍价格。不过最重要还是看自己钱袋子。

云度新能源汽车怎么样

非常好

云度新能源汽车品牌,虽然品牌陌生度Max,不过云度背后的势力并不陌生;由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、自然人以及福建海源自动化机械股份有限公司;

云度7发布时间

4月25日

4月25日,第十五届北京国际汽车展正式拉开大幕,在本届车展上云度汽车发布了旗下新品云度π7,该车搭载L3级全套智能驾驶辅助系统,预计2019年交付。云度π7为一款纯电动SUV车型,采用全新设计。

云度新能源怎么样

现如今,新能源汽车可以说是国内最火热的一个领域,前有实力雄厚的传统车企纷纷投身这个战场,后有无数跨界资本涌入汽车行业,也想在新能源“革命浪潮”中分一杯羹。在刚刚过去的北京车展上,这些造车新势力也悉数登场,这里面既有我们熟悉的蔚来、小鹏、威马等一众企业,也有一些相对“低调”的企业,这其中就包括来自福建莆田的云度汽车。

百亿融资,国际化研发团队,出色的市场营销等名词似乎都无法与云度汽车联系起来,甚至是公司所处城市对人才的吸引力,云度汽车似乎都欠点火候。

痛点一:一山更比一山高,产品力是存活关键

目前,云度汽车旗下已有两款车型投放了市场,分别是π1和π3。

云度π1定位于小型纯电动SUV,于去年10月上市,共推出4款车型,上市之初的指导售价为13.89万元~19.75万元,而在今年三月份又将指导售价下调至12.78万元~16.88万元,这个中缘由不由得让人猜测。

这款车的外观基本是脱胎于哈弗H1,而车身的长宽高分别为4010/1729/1621mm,轴距为2460mm,对比同为小型SUV的X-RV却要小不少,在小型SUV中也是不折不扣的小个子。

需要指出的是,这款车拥有两个版本的动力配置——城市版与城际版,城市版NEDC工况下的续航里程仅为150km,60km/h等速工况续航里程也只有200km,而城际版NEDC工况下的续航里程仅为200km,60km/h等速工况续航里程也只有330km,这与主流的电动车有不小差距。

本质上来说,城市版的实用性并不高,150km的续航对于城市使用场景来说也比较局促,更不用说开车空调开车以及中长距离出行了。而指导售价为16.08万元~16.88万元的城际版,虽然续航得到了一定提升,但是60km/h等速工况续航里程超过380km的威马EX5出行合作版指导售价也只有16.65万元,而且威马EX5的个头和C-RV一般大小,轴距还大于CRV。同时,目前威马汽车充电网络已经有110000个充电桩,实现了一线城市充电桩间隔为3-5公里,有效解决了用户充电难的问题。

云度π3同样定位于小型纯电动SUV,比云度π1稍高。于今年3月份上市,目前推出了精英型与尊贵型两款车型。指导售价为17.08万元~18.68万元,续航方面,新车NEDC综合工况续航里程为251km,60km/h等速下续航里程可达350公里。而售价为18.39万元北汽新能源EX360新风版在NEDC工况下续航里程提升到了318km,而在60km/h匀速行驶时刻更是能够实现最大398km的续航里程。对比之下,云度π3的续航似乎显得有些乏力。

此外,在17.08万元~18.68万元这个价格区间内,还可以买到综合工况续航为300km的威马EX5300,综合工况续航为310km的江淮iEVA50,那么,作为一辆纯电动车来说,云度π3的竞争力在哪里呢?

对于一个初创的新品牌来说,品质尚未得到市场检验,甚至连价格和续航的竞争力都占下风,这对于云度汽车来说是一个值得深思的问题。

痛点二:“回购π计划”恐是漂亮话

云度汽车的“回购π计划”在行业内属于首创,简直可以用创举来形容,是否会进一步影响整个行业尚且无从知晓,但确实值得赞扬。

我们可以注意到,这个“回购π计划”本质上就是以租代买,用50%的价格购买三年使用权,按照云度π3低配来算,三年平均下来每个月的费用大概为1500元,这个价格对于消费者来说值不值呢?但是,回购的条件也是相当严苛的。

回购价格按照基准售价进行,转卖、加价或折价购买都不影响回购价格;三年回购是指购车的第3年而非1-3年,3年之前或之后进行回购在价格上要“以非常复杂的计算公式来涵盖各种不同的情况”;泡水车、火烧车、事故车这些都不符合回购标准。因此在这三年的时间里,车况的保养也非常重要。需要指出的是,像现在的二手车市场乱象一样,并没有统一的评价标准,那么对于“回购π计划”来说,也有可能陷入类似的境地,导致对车辆的评估具有很高的主观性,是否回购恐怕还是云度汽车说了算。

此外,3年6万公里的形式里程也基本上是处在一个比较平均的水平,这样一个临界值的选择非常微妙,一旦超出6万公里就无法置换。而且短短3年6万公里并没有到一般消费者的换车节点。更值得关注的一点是,这些回购回去的汽车将会流向哪里?极大可能是翻新后再销售给消费者,因此在回购时对车况的要求才如此苛刻,而官方并没有披露更多有价值信息。

痛点三:市场定位不明,企业发展方向在何方?

对于一个企业来说,有着相对明确的市场定位,才会有更加清晰的产品规划与长期策略。从SUV作为切入点似乎是一个非常稳妥而明智的选择,但是云度汽车有明确的市场定位吗?——也许有,可能只是目前官方没有公布。

对比之下,蔚来汽车认为“汽车行业正在发生深刻改变。我们相信需要改变的不仅是产品和技术,真正变革的方向是如何创造用户拥有汽车的感动”,除此之外,蔚来致力于打造一个用户认同感强的品牌,剑指中国高端电动车的领跑者,其服务于购买力强的消费者,而从EP9的打造与FormulaE的参与都可以看到蔚来对性能的追求。

而小鹏汽车的定位也相当明确,其目标人群则是在城市工作3到5年、有一定购买能力的白领,而这类用户也往往更乐于接受形象实物,其产品定位续航里程在300公里左右,百公里加速用时7至8秒,售价预计在补贴后10万人民币左右。

此外,威马汽车的定位则是做用户靠谱的智慧出行伙伴,产品定位为用户用得起、用的爽的大众化智能电动汽车。对比之下,缺乏清晰定位的云度汽车在风云巨变的新能源市场中将何去何从呢?

此次北京车展,云度汽车除了带来了云度π1和云度π3,还发布了一款全新的产品——云度π7。这款车定位于紧凑级纯电动SUV,也是目前云度品牌定位最高的车型,值得注意的是官方称这款车NEDC工况续航超过400公里并搭载L3级全套智能驾驶辅助系统,而这款车也将在2019年上市!在这之前,π1和π3将继续扛起云度的销量重担!

总结:现如今新能源汽车企业如雨后春笋般涌现,但市场的容量是有限的,包括传统车企在内的整个汽车市场未来迟早会完成一次大洗牌,优胜劣汰的自然法则会将资源整合给真正有实力的企业,如果云度想要在这其中存活并发展壮大,以上的三个痛点不仅仅是需要去面对的,更需要去研究对策进行解决!

云度汽车怎么样

云度汽车内饰亮点还是很多的,拿最新上市的云度π3来说,一键式防夹升降四门车窗、高级皮质6向电动调节座椅、三幅运动真皮多功能方向盘,还有主副驾贯穿式通道设计,可谓是将科技感和实用性结合在一起。

全系标配10英寸液晶触控视屏,支持多种智能操作,使用和前挡风玻璃齐平的高清平时信息显示屏代替仪表盘,非常具有创新性。

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