3 4万的二手车,有推荐的吗

这篇文章给大家聊聊关于34万的二手车,以及3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。本文目录三四万元内买什么二手车好买个二手车,4万左右,求推荐三万多想买一辆二手车,日常代步,请大神推荐3-5万买个二手车,有什么推荐3-5万自动档好开省油故障低的

这篇文章给大家聊聊关于3 4万的二手车,以及3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 三四万元内买什么二手车好
  2. 买个二手车,4万左右,求推荐
  3. 三万多想买一辆二手车,日常代步,请大神推荐
  4. 3-5万买个二手车,有什么推荐
  5. 3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗

三四万元内买什么二手车好

在这个价格区间买车的人,一种是驾照刚拿到手,想花三四万买个练手的,便宜性价比高,在驾驶水平不高的情况下,刮了碰了也不心疼,等技术练好后,再买一个自己心仪的车子。还有一种是经济原因又需要代步用一下,方便生活工作,等有经济实力了再置换新的车型。

三四万的价格区间选择的二手车本身应该有很多的,市场上销售的二手车都会保证车辆外观内饰的漂亮,对于车辆是否有重大事故、电器单元、车辆行驶的状态才是最关心的问题。但车主要求三厢、自动挡、车龄还不能超过五年的,这样对于车辆的选择就会缩小了很多。

在这个区间的车型到底有哪些比较合适了,这里必须说清楚是无重大事故的车型,我们先看看有哪几种车型。

1、日系车型

日系有些车保值率相对较高,实用性比较高,使用费用相对较低,这个价格区间购买的车型大部分都是年限偏大的,或者是两箱的,或者是手动挡的,基本上日系车在该价位段的没有合适的,但4万-5万的就有很多了,比如阳光、骐达、锋范等。

2、德系车型

德系也属于保值率不错的车系,大众系列在中国已经深入人心。相对日系车整体可能相对好些,但后期费用也会比日系高。正因为保值,价格相对也高,最低配的桑塔纳五年内也要四万多,所以德系车业没有合适的。

3、美系车型

美系车厚重,变速箱、油耗、车内异味是其内伤,但是它的底盘的扎实紧致感,是同级别其他车很少具有的。

目前3到4万能买到的五年自动三厢的可能就是赛欧了,可以去看看。

4、法系车型

法系应该在中国市场是个笑话,本来车都是不错的,操控、底盘、配置等等都是比较优秀的,但硬生生的被厂家玩坏了,保值率就低了,可惜了。可选车型标致301、雪铁龙爱丽舍、世嘉。

5、国产车型

国产车在这个价位有更多的优势,车大、配置高、年限短,这是合资车不具有。国内像吉利、奇瑞、长安、长城、比亚迪等这些自主品牌在产品力上也具备了一定的竞争力,每年的车型也越来越多,质量越来越好。热卖的车型保有量大,维修保养费用偏低。可选车型吉利远景、长安悦翔、逸动、奇瑞艾瑞泽5、比亚迪G5、速锐等等。

总结:还有其他韩系、国产电动、菲亚特等等就不一一介绍了,总体来讲选择的车型比较多,3-4万车只是个代步工具,从外观、内饰、驾驶,每个人都有自己的想法,自己可以参考以上的车型,国产车还是不错的,支持国产等于支持国家。温馨提示一下,二手车最重要的是车况,不要因为便宜就买车,车况决定车价。

有车辆问题可以私信我,祝早日买到心仪的爱车!

买个二手车,4万左右,求推荐

挑吧,哥们[酷拽]。

以下都是市场上最多的车型

这个价格建议还是买个合资的车型

优先考虑还是捷达桑塔纳这俩车型吧

毕竟是大众神车只要没出过事故在开个七八年的不成问题而且随时卖都有人要

三万多想买一辆二手车,日常代步,请大神推荐

您好。很高兴回答您的问题。根据您的需求,建议如下:

一、购买二手车主要有几个重要参考点:

1、价格:和您购车预算相关。

2、实用性:根据您的用车需求选择。

3、品牌:这是购车中大家都比较看中的,同等价位都会想买大牌子。

4、车型:尽量不要选择已停产车型,自动挡会比手动挡更方便。

5、车况:这是二手车购买最重要的点。

6、用车成本:用车经济性比较重要,养车是个长期支出。

7、养护经济性:保有量大的车型,维修保养会更方便,零配件支出也会便宜。

8、保值率:汽车毕竟是个大件消费品,也有资产的属性,保值率高的车型,再次出售也会能卖个好价钱。

二、根据以上要点,结合您的购车预算和用车需求,我个人推荐合资品牌两厢车或者紧凑三箱轿车,或者自主品牌的轿车和SUV,具体价格和车型,还要看您所在城市的保有量和市场情况,

6-8年车龄的紧凑车型,比如大众polo、现代悦动、现代瑞纳、凯越等(市场上也会有一些租赁公司淘汰下来的车型,价格会很便宜,但是车况参次不齐。)

车龄再大一些的丰田、本田、大众车型,精品车况的话也可以出手,购买之前可以找评估检测机构看一下,出一份评估报告。

自主品牌车型的话,车龄会比合资品牌新一些,比如5-7年车龄左右也可以看一下SUV,比如吉利、哈弗和长安的。

三、购车之后可以去4S店或者修理厂做一次全车检测和保养,之后用车会更踏实。

四、买二手车除了第一条的几个参考关键点之外,也要看缘分,二手车最大的特点也是弊端就是“一车一况一价”,经常会有车主淘换了很久也没看到合适的,但是有的车主一次就能碰到心仪的车型。

五、不论多便宜,都不建议您买二手新能源车。

以上是对您问题的回复,希望对您有帮助。

3-5万买个二手车,有什么推荐

选择一:飞度2011款1.3自动舒适型

为什么要选飞度?其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车,故障率低、空间不错、保值、省油等等,几乎是家用代步的要求,飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大,即使以后有个小伤小病的,去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一,以我介绍的这款1.3L排量的车型来说,百公里综合油耗在几乎能控制6升以下,而且还是自动挡车型,虽然动力一般,不过日常代步觉得是没问题了。

选择二:马自达32012款1.6自动经典

马自达3这款车底盘很扎实、很稳,虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性,不过马自达一直都是追求运动性的日系代表,并非空穴来风,唯一一点就是,这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点,这款车百公里综合油耗要8-9升,按照现在的1.6L排量车型来看,确实不算低。虽然这款车底盘很不错,但要说明的是,马3的动力称不上太出色,即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般,只能说够用而已。5万左右的价位,毕竟也是款紧凑型车,总得来说还是很划算。

3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗

这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。

还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。

说了日本车,说说德系车。

德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。

说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。

好了,关于3 4万的二手车和3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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