各位老铁们好,相信很多人对赛艇250都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于赛艇250以及光阳s250和ct250怎么选的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!本文目录光阳赛艇250座高参数光阳ct250五万公里评测光阳s250和ct250怎么选赛艇250能跑多快2021光阳赛艇
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光阳赛艇250座高参数
光阳赛艇250参数
长×宽×高(mm) 2250×800×1280
座高(mm) 780
最小离地间隙(mm) 150
轴距(mm) 1540
整备质量(kg) 199
油箱容积(L) 13
最高车速(km/h) 115
光阳ct250五万公里评测
相比起赛艇250,CT250的外观看上去更加好看了一些,大灯重新设计后并且采用了LED的光源整体视觉效果和照明效果都很不错,最重要的是相比起赛艇250,CT250有一个纯平的踏板位置,有一定的临时载物能力。
除了这些,CT250的风挡比起赛艇250来说变小了许多,这个变小主要是它的安装位置比较靠下,然而实际的风阻表现就很一般了,对于长途骑行来说不太友好。除此之外,赛艇250的油箱容积为13L,CT250的油箱容积缩小为10.2L,这是一个不太容易发现的变化。配合实测3.7L百公里的油耗,它的续航里程也就到了200公里左右。
相比起赛艇250,CT250的变化更加符合市区通勤,而赛艇250长途旅行则更加合适,在功能上这两款车直接分开来。在刹车配置上CT250最大的短板就是并没有配备ABS。
发动机依然是之前赛艇250上那台249cc双气门发动机,最大功率16kW,我们实测的百公里加速成绩为13.37秒,表显极速为132Km/h,GPS实测极速为121Km/h,在动力感受方面跟赛艇250基本没有什么太大的差别。大油门操作下转速超过6千转震动的感受跟赛艇250也是一模一样的。
减震方面是全车最大的短板了,之前在赛艇250上我们就感受过这种尺寸这么硬的减震表现非常不友好,在CT250上这样的表现也被幸运的“传承”了下来,虽然感觉比起赛艇250好一点点,但是整体的感觉还是偏硬,过烂路是多余的弹跳很明显,舒适感也大幅度下降。但是在刹车的手感和力道上来讲CT250的表现都是同级别中非常好的。
结合20280元的售价。它在同级别中拥有非常不错的性价比,颜值也绝对在线,而不足之处就在于现在来看CT250的平台确实太过于老旧,最主要的是这个减震真的让人感受不好
光阳s 250和ct250怎么选
如果在这两款车中间来进行选择的话,我想说的是,如果你购买摩托车主要是在市区代步,很少外出摩旅的话,那就可以选择CT250就比较合适,如果你购买摩托车主要的用途是摩旅的话,那就可以购买赛艇250ABS。
因为CT250更加适合市区驾驶,车身紧凑,储物空间大,可以满足绝大多数情况的市区驾驶,但是由于油箱容量比较小,所以长途驾驶的时候不到300公里就要加油了,并不太适合长途摩旅。
而赛艇250ABS的油箱尺寸大,车身尺寸也更大,并且有ABS加持,可以说比较适合长途的行驶,而且加上光阳这套250排量发动机的成熟度,可以说只要在正常保养的情况下是不会存在可靠性上面的问题,因此可以适用于长途摩旅。
总而言之,这两款车的定位是比较清晰的,一个是城市通勤,一个是外出摩旅,只要你知道自己主要购买摩托车的用途,就知道自己要购买的车型是哪一款了。
赛艇250能跑多快
赛艇250,最高时速86公里
2021光阳赛艇250参数
经过实质测量,光阳赛艇250的长宽高参数为2250x800x1280mm,依靠其780mm的座高,这样的高度大部分人还是可以接受的,150毫米的离地高度,在同类摩托车中属于中等水平,同时轴距也不甘示弱地达到了1540mm,带来了充足的驾乘空间。
从舒适度来说,光阳对舒适度有较高的要求。坐垫设计还是不错的,坐上去感觉比较柔软舒畅,滤震系统提供了强劲的支撑力和抖动过滤能力,就算面对比较棘手的路况,避震体系没有让人失望,驾车姿态较为平稳。
在用户比较在意的油耗方面,实质行驶测出油耗是2.8L/百公里。
在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是3.08L,而高速公路的实际测试油耗仅为2.55L上下。相较于车重、马力相当的同级别车型来看,还能装13L油,燃油经济性的确是光阳赛艇250的一大亮点。
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