大家好，本田xrv新款相信很多的网友都不是很明白，包括本田xrv2023新款优缺点也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田xrv新款和本田xrv2023新款优缺点的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！本文目录本田xrv2023新款优缺点全新xrv好还是型格好本田xrv最有必要的改装
大家好，本田xrv新款相信很多的网友都不是很明白，包括本田xrv2023新款优缺点也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田xrv新款和本田xrv2023新款优缺点的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
本田xrv2023新款优缺点
售价高。
东风XR-V的厂商指导价为12.79-17.59万元。如果想要一个动力强劲的1.5T版本，至少需要花费14.99万元。这个价格对于一款小型SUV来说还是比较贵的，很多人买了才觉得这车根本不值。
2.造型缺乏新意。
了解这款车的朋友都知道，本田XR-V自2015年上市以来，外形变化不大。虽然这样的设计并没有过时，但是一个东西看久了就会产生厌倦感，消费者很容易产生审美疲劳。另外，车主把车开回家后发现新车和旧车差别不大，让人的喜悦感大打折扣。
3.内饰便宜。
可能会受到成本因素的限制。本田XR-V的内饰采用了大面积的硬质塑料材质，车内并没有太多的科技配置。无论是观感还是手感都比较便宜。另外，本田XR-V的中控台设计非常奇特。第一次看的人可能会觉得新奇，但时间久了难免会觉得有点怪异。
4.隔音效果差。
隔音差应该算是本田品牌的通病。本田XR-V在低速行驶时噪音控制不错，但车速上去，车内的安静度就大打折扣了。坐在车里可以听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音，对声音敏感的人很容易受到影响。
5.悬挂很硬。
本田XR-V采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬挂的优点是成本低，占用空间小空，缺点是调节困难。本田XR-V的后悬架明显偏硬，车辆通过减速带或者颠簸路段时，车抖的感觉非常明显。
6.车漆很薄
很多人误以为薄漆的车安全性能差，但其实薄漆最大的缺点就是不能有效保护漆面。只要稍微擦一下车，很可能就会露出底漆。想要漆面不生锈，减缓老化，就必须喷漆或钣金，否则漆面的正常使用寿命会大大降低。
7.后中地板设计不合理。
本田XR-V的后中地板虽然凸起不严重，但在扶手箱下方的充电接口处设计了凸起的储物格。很多车主显示是小储物格，不实用。但这样的设计造成了后排中间乘客在乘车时两腿分开，这种姿势时间长了容易疲劳。
8.配置贫困
除了顶配旗舰车型，本田XR-V的其他配置都没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动制动、倒车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置。，而中低配车型不仅没有LED大灯，也没有无钥匙进入或无钥匙启动，配置真的很差。
9.发动机有许多小问题。
据车质网数据显示，本田XR-V自2019年开始被投诉发动机漏油。除了这个问题，其他投诉较多的典型故障还有发动机故障灯、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等。可见本田XR-V的质量还是有待提高。
全新xrv好还是型格好
本田xrv更值得购买
新款XR-V采用了黑色中网以及熏黑大灯，阶梯式的中网和前杠造型为车头带来极强的立体感和层次感，同时也为1.5T发动机增加中冷散热器提供更多的发动机舱空间。此外，新车中网采用了亚光镀铬饰条和灯组行车灯相连，而前杠下方也设计了相呼应的饰条，无论是质感还是造型都挑不出毛病。
本田xrv最有必要的改装
本田xrv车型最有必要的改装是对车辆的前后防撞钢梁进行改装，是防撞钢梁的厚度加厚，使车辆安全性明显提升，所以是非常有必要的
本田xrv2023新款124马力够用吗
动力比较一般，勉强够用。
如果行驶在城市道路或平坦的国道以及高速公路上动力就可以了。Ⅹrv2023款汽车只要不走复杂道路以及上山爬坡，越野赛车等动力肯定不行，但是在城市正常上下班以及道路条件比较好的地方去游玩，动力完全可以。
本田xrv和丰田卡罗拉锐放哪个性价比高
卡罗拉锐放作为一款合资紧凑型SUV，其与本田XRV同级。最低配车型指导价12.98万元，最高配车型指导价16.98万元。作为卡罗拉“全家桶”的新成员，其定位略低于丰田RAV4荣放。有了卡罗拉锐放，还选什么本田XRV啊！
2022款2.0L先锋版卡罗拉锐放作为全系中最低配的入门级车型，配备了2.0L+CVT动力系统，百公里油耗低至5.9L。
全新一代本田XR-V目前已知的只有一款1.5L发动机，最大功率为91kW，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，不过后续XR-V预计还会逐渐跟上1.5T以及混动版车型。
动力和油耗方面，面对卡罗拉锐放最大171马力的2.0L发动机，全新XR-V的1.5L发动机，数据表现显然要比卡罗拉锐放差一截，不过，要是后续能用上思域的1.5T高功率发动机，那动力输出却能反超卡罗拉锐放了。
当然，对于这类家用SUV来说，动力倒是其次，省油才是关键，在NEDC工况下，卡罗拉锐放的油耗在5.9-6L/100km，而现款XR-V油耗区间在6-6.3L/100km，现在看来是差不多，但换代之后的XR-V，相比之下油耗表现或许还能有一定优势。另外在空间上，即使是对比定位紧凑型SUV的卡罗拉锐放，现款XR-V的乘用空间就差不了多少，尺寸升级之后的全新XR-V，在本田“乘坐空间最大化”的设计理念下，实际乘用空间能比卡罗拉锐放更出色也是有可能的。
相比丰田卡罗拉锐放标配的7个安全气囊以及丰田TSS2.0智行安全系统，两车在主被动安全性能方面可以说是势均力敌。不过，搭载了HondaCONNECT3.0的XR-V，其智能化水平在合资车领域算得上是优秀级别。
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