ea888发动机 第一代ea888发动机

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本文目录

  1. ea888-dth发动机是哪一代的
  2. EA888发动机
  3. 第一代ea888发动机
  4. ea888世界十佳发动机
  5. ea888发动机好吗

ea888-dth发动机是哪一代的

结论:EA888-DTH发动机是第三代EA888发动机。原因:EA888发动机是大众汽车集团自主研发的系列汽油发动机,分为第一、二、三代,其中第三代于2012年问世,EA888-DTH发动机是该系列第三代中的一款。内容延伸:第三代EA888发动机相比前两代,在性能、燃油经济性、噪音和排放性能等方面都得到了提升,成为大众汽车集团最为重要和应用范围最广的发动机之一。

EA888发动机

EA888的发动机是大众全新设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。

EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。

第一代ea888发动机

2006年大众推出了第一代EA888发动机,这款发动机一经推出就取得了巨大成功,获得了众多奖项,后续也进行了不断的迭代和升级。

迈腾自引入中国时就搭载了EA888系列发动机,而且这款发动机在大众品牌和奥迪品牌旗下的多款车型都有搭载。

比如,大众品牌旗下的CC、帕萨特、辉昂、探岳、途观L、揽境、途昂、威然等车型,奥迪品牌旗下的A6L、A7、A4L、Q5L、Q7等车型

ea888世界十佳发动机

大众EA888发动机发展到目前,已经有三代了。在第一代上,搭载了涡轮增压、直喷、可变正时技术等主要技术;在第二代上搭载了涡轮增压、直喷、可变正时、AVS(可变气门升程)等这些主要技术;在第三代发动机上,除了搭载了上述主要技术外,还新增了混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、缸盖集成排期歧管等技术。

大众EA888发动机的动力和油耗都有很大优势,因为带增压,最大扭矩输出要求的转速区间比较宽泛,而且大部分EA888车型都配双离合,在换挡速度和动力性能都表现不错,而且相对于这个动力表现来说已经算省油了。

EA888系列是大众的明星发动机,荣获过2015年沃德十佳发动机,但是EA888发动机有一个非常明显的弊端,那就是烧机油以及漏机油问题,情况不严重的车,7000-8000公里机油灯报警,需要添加机油。情况严重的车,4000-5000甚至是2000-3000公里,机油灯就报警提示车主添加机油。目前这一问题,大众还没有完美的解决方案。

ea888发动机好吗

ea888发动机还不错,动力强,而油耗低,故障率不高。第一代第二代的ea888漏机油现象比较多,到了第三代有所改进,很多车主的口碑都挺不错的。

ea888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量,这款发动机在国内的保有量非常大,包括大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐,野帝,明锐等等。

大众第三代EA888发动机采用了进气可变气门正时技术,能有效提高进排气效率。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。工作原理主要是通过凸轮轴调节阀控制相应管道中的液压机油,来驱动调节器中的叶片,进而带动凸轮轴旋转,实现气门开闭的提前或延迟,可调范围达到60°的曲轴转角。

大众第三代EA888发动机的优点在于平衡性!动力跟油耗做的跟均衡,而且动力延展很广从184马力到310马力的都有。它的问题就是烧机油,第三代应该是不算烧机油了但是也有机油消耗。

大众第三代EA888发动机采用了高压缸内直喷+歧管喷射的燃油供给系统,高压缸内直喷可以保证发动机高效的工作效率,提升功率、降低油耗。歧管喷射系统会在发动机启动时使用,它可以帮助发动机更快地达到工作温度(90℃),同时降低该过程中积碳的产生。可以说歧管喷射起到辅助的暖机作用。

文章分享结束,ea888发动机和第一代ea888发动机的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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