点火线圈坏了的前兆 点火线圈故障有何表现

大家好,关于点火线圈坏了的前兆很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于点火线圈故障有何表现的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!本文目录点火线圈故障有何表现汽车点火线圈坏了有什么表现怎么检测点火线圈故障怎样判断点火线圈哪个坏了汽车点火线圈坏

大家好,关于点火线圈坏了的前兆很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于点火线圈故障有何表现的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 点火线圈故障有何表现
  2. 汽车点火线圈坏了有什么表现
  3. 怎么检测点火线圈故障
  4. 怎样判断点火线圈哪个坏了
  5. 汽车点火线圈坏了有什么症状

点火线圈故障有何表现

1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。

2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。

3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。

汽车点火线圈坏了有什么表现

1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;

2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;

3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大;

4、如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议立刻停驶。

扩展资料

点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。

怎么检测点火线圈故障

当你发现轿车出现以下现象之一的,基本上可以断定是点火线圈出了问题:一是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议立刻停驶。另外,驾驶因点火线圈故障导致缺缸的车辆,对行车安全十分不利。在上坡尤其是需要“坡起”的路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火,驾驶员容易因此慌张,发生溜车甚至造成事故。如果实在不得不移动车辆,则应该尽可能地把转速保持在2500转以上。

怎样判断点火线圈哪个坏了

1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个再安上,拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉,发动机不斗,说明那个点火圈就是坏的。

2、还有一种方法就是找到点火线圈,将线圈插头拆下拆下来以后插个火花塞,再启动发动机以后看一下火花塞是否正常,如果其中一个火花塞有跳火的情况说明是坏的。

3、如果自己不能够判断出是哪一个点火圈坏了,为了避免造成更严重的后果,可以到专业的维修机构或者4S店由专业的人员进行检查,检查到是哪一个点火圈坏了,直接去更换坏的点火圈就可以。

汽车点火线圈坏了有什么症状

汽车点火线圈坏了的症状:

1、在怠速状态下,车身抖动非常明显,排气管抖动的很厉害,甚至可以清楚听见突突突的声音;

2、在行车过程中,转速在两千五转以下的时候,车身抖动提速乏力,当转速超过两千五转以后,抖动感消失;

3、打开发动机盖,可以看到发动机有明显的抖动,抖动幅度非常大。

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