本文目录轴轮毂是什么？毂，是什么意思啊？叶轮轮毂是什么？at轮毂是什么？轴轮毂是什么？与轮毂相似，轴毂（shaftbossing）指与轴相连接的轴上零件，常见齿轮、带轮等。轴毂定义较为宽泛，一般以“轴毂连接”较为常用。轴和回转零件（如齿轮、凸轮、联轴器等）轮毂的联
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轴 轮毂是什么？
与轮毂相似，轴毂（shaft bossing）指与轴相连接的轴上零件，常见齿轮、带轮等。轴毂定义较为宽泛，一般以“轴毂连接”较为常用。轴和回转零件（如齿轮、凸轮、联轴器等）轮毂的联接称为轴毂联接。联接使回转零件在轴上定位和固定，以便传递运动和动力。萊垍頭條
毂，是什么意思啊？
“毂”的基本含义为车轮中心，有洞可以插轴的部分，借指车轮或车，如毂下、毂击肩摩。萊垍頭條
古籍释义萊垍頭條
说文解字萊垍頭條
(说文解字未收录“毂”字头，请参考“轂”字：)垍頭條萊
【卷十四】【车部】毂頭條萊垍
辐所凑也。从车?声。古禄切〖注〗荔，古文。萊垍頭條
叶轮轮毂是什么？
叶轮轮毂就是叶轮中心与轴连接的那一部分，叶片全部安装在它上面。
汽车轮毂的作用是：安装车轴的部位，用于支撑轮胎，缓冲外界冲击，实现轮胎与路面的接触，保证车辆的行驶性能。
叶片就是风力发电设备中最明显的，三个独立的长长的“小翅膀”，这三个长长的就是叶片，每个叶片都是单独运输到风力发电安装现场的。对了，最明显的三个翅膀就是叶片。相信大家在高速上会见到过运输叶片的车辆，很庞大的。
at轮毂是什么？
AT轮胎是指全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)。 全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化，相对于HT轮胎，AT胎的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。萊垍頭條
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