大众汽车机油(大众汽车机油哪个牌子最好)

本文目录大众机油标准?大众优选机油是全合成吗?大众机油亮黄灯怎么复位?朗逸14t用5w30还是40?大众汽车机油用什么牌子?上汽大众机油怎么样?大众原装机油怎么样?大众机油标准?错误使用机油导致大众车机油消耗量过大大众;粘度;机油德国车向来有机油消耗量过大的“传统”,德国大众的车当然也不例外。而机油消耗量过大并不是

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大众机油标准?

错误使用机油导致大众车机油消耗量过大

大众;粘度;机油

德国车向来有机油消耗量过大的“传统”,德国大众的车当然也不例外。而机油消耗量过大并不是什么质量问题,在绝大部分情况下是车主用了不合适的机油所致。机油具有润滑、冷却、防腐蚀、密封防尘、清洗这五大作用。而当发动机使用了不合适(一般是过稀的)的机油后,便会出现机油消耗量过大的问题。机油消耗量过大的情况如果严重的话,加满机油行驶1000公里后,机油灯就会亮起提示机油液位过低。一般来说,车辆行驶5000公里左右出现机油灯也就说明车辆的机油消耗量有点大了,应该引起车主的注意。使用机油尺检查机油液位应该在热车情况下检查,即车辆行驶一段路后,熄火5-10分钟后再通过机油尺检查液位。

● 部分德国品牌对发动机机油消耗量过大的定义

大众;粘度;机油

大众/奥迪:1000公里机油消耗量超过0.5L为机油消耗量过大。

宝马:1000公里机油消耗量超过0.7L为机油消耗量过大。

虽然上述标准听上去并不靠谱,但是既然厂商这样订立了标准,应该也有其道理,作为消费者我们也只能按章办事。

● 大众建议的机油使用标准有多种

大众;粘度;机油

VW500.00:除非车辆本身注明须使用其他规范之机油,否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油发动机。

VW502.00:针对严苛环境设定的规范,设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。

VW503.00:本规范有两大重点,一是“加长换油周期”,可以15000公里一换;二是S4、RS4、TT、S3等输出超过132Kw的发动机,,依其特殊润滑需求制定的特殊规范。

VW503.01:除了503.00所涵盖的规范之外,加强了V8、W12等多气缸、大排量发动机需求的润滑等级。

VW504.00:汽油发动机规范中的最新标准,除涵盖以上标准之外,还加强了节省燃油、洁净排气、清洁引擎内部等功效。(由于国内汽油质量较差,不能使用VW504.00标准的机油产品,否则会对发动机造成损害)

以上标准严格程度排序如下:VW504.00>VW503.01>VW503.00>VW502.00>VW500.00。而我们在市面上购买到的机油中,符合VW502.00的产品居多。

对于国内装车量较大的EA111(1.4TSI/1.6L)、EA888发动机(1.8/2.0TSI),原车说明书上明确指出发动机使用的机油至少应符合VW502.00标准。想查询某型号的机油是否符合大众的标准,可以到机油生产商的官网查询。

大众;粘度;机油

根据VW502.00的标准,大众车应选择100℃动态粘度大于12,150℃高温高剪切粘度大于3.5的机油。一般在SAE粘度等级为5W40的产品中,比较容易找到符合此标准的机油。而相比其他品牌的车要求使用的0W30或5W30机油,大众使用的机油粘度会高一些,这主要是由发动机结构决定的。

● 为什么要采用粘度较高的机油?

大众;粘度;机油

大众旗下主流的发动机总成EA111(1.4TSI和1.6L发动机)、EA888(1.8TSI和2.0TSI发动机)无一例外地采用了铸铁缸体以符合涡轮增压技术所需的缸体强度。但由于铸铁缸体和活塞环的膨胀系数不同,使得必须在活塞环以及缸体之间设计较大的间隙,才能保证在高转速工况下活塞环膨胀后不会使得活塞卡住缸体。但对于城市用车环境,活塞环温度较低、膨胀量较小,使得活塞环与缸壁的间隙较大从而造成机油消耗量增加。为了保证具有良好的密封性及润滑能力,大众车的发动机就要使用稠一点的机油。与此同时,废气涡轮技术的采用也导致了发动机机油温度相对较高,所以只有使用粘度更高的机油才能获得合适的机油粘度来为发动机提供良好的密封、润滑以及保护。

● 大众车选机油应该注意什么?

大众;粘度;机油

上文提到了:大众车应选择100℃动态粘度大于12,150℃高温高剪切粘度大于3.5的机油。而鉴于国内用车环境比较恶劣,大部分车辆都运作于市区走走停停、短距离行驶、低速行驶等恶劣工况下。为了在发动机水温较低的情况下获得更好启动性能、加速性能以及静音性能,选用40℃动态粘度参数相对较低的产品更为理想。例如:大众要求的是5W40的机油产品,而使用符合大众标准要求的0W40机油产品更适合城市用车需求。

大众优选机油是全合成吗?

属于API级别的SM级。上海大众优选级 5W-40全合成机油,适用于大众全系车型。大众的全系车型都使用了涡轮增压发动机,这款发动机的优点是提速快,爆发力强,而优选sm级别的全合成机油这匹配涡轮增压发动,有效的去除发动机内部的积碳,延长发动机使用年限。萊垍頭條

大众机油亮黄灯怎么复位?

方法如下垍頭條萊

1、首先将汽车的火熄灭,然后用左手按住汽车仪表盘右侧的0.0/SET按钮。垍頭條萊

2、按下“SET”按钮的同时,并且打开点火开关。頭條萊垍

3、放开“SET”按钮,然后再按一次“SET”按钮。垍頭條萊

4、关闭点火开关,打开点火开关,即可完成消除机油黄灯提示。萊垍頭條

朗逸14t用5w30还是40?

朗逸1.4t是使用的涡轮增压发动机,建议最好是使用40粘度的机油,因为大众车型发动机的内部间隙比较大,特别是涡轮增压发动机在行驶的时候会产生高温,而40粘度的机油会在发动机内部形成油膜,来减少发动机的磨损程度,润滑效果好,有效的保护发动机。萊垍頭條

大众汽车机油用什么牌子?

机油的好坏和品牌没什么太大关系,因为中国的加机油太多了,牌子越大机油真的就越少。所以选机油最重要的是品质和成分而不是品牌。以上图片上的品牌都是著名品牌,但是能不能买到真的就看你个人的运气了。虽然现在机油假货泛滥,但是假货中有些质量还是可以的,虽然比不了真货,但是不影响车辆的正常使用,所以车主不会有太大的感受。中国的假货实在是太猖狂了,就连所谓的鉴别方法,都有可能是各种各样甚至连假货都出了自己的鉴别方式了,很多人都分不清到底什么是真什么是假了。个人建议最好在大的快保店或者4S店里购买或者保养,因为大点的店购货前都是要自己先试用,以保证客户的权益。有点条件的可以在4S店保养,虽然贵点的,但是心里踏实。頭條萊垍

上汽大众机油怎么样?

上海大众机油很好的,主要有两种机油:

1、灰桶D4 5W40 SJ级矿物机油,适用于电喷发动机,不得用于涡轮增压发动机,适用于EA113 EA111 EA211 电喷发动机,上汽大众最便宜的机油,也是最古老的机油,从普桑时代就有D4机油了,非涡轮增压发动机5000KM更换一次没有问题。條萊垍頭

?2、白桶 Z4 5W40 SL级半合成机油,适用于TSI发动机,大众发动机出装油,适用于EA888GEN2 EA888GEN3 EA211 EA111 EA113电喷和涡轮增压直喷发动机,4S现在使用的最广泛的机油,低至桑塔纳高至辉昂的基础保养都是这款机油,是半合成机油,机油有苦杏仁味(机油添加剂味道),电喷发动机7500KM更换,涡轮增压直喷发动机5000KM更换都是没问题的。頭條萊垍

大众原装机油怎么样?

大众原装的机油应该还是不错的 但不是上顶尖的机油 一般的汽车公司采用的机油都是市场上相对偏中上的等级 汽车公司能选用这款机油用作汽车配套是经过严格测试 各种工人和物理化学的测试是没有任何问题的 可以放心的使用 不用担心后续会出现不符合的症状萊垍頭條

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