说到捷达的历史,2019年3月,作为德国大众品牌旗下子品牌之一的全新捷达品牌成立,同年9月,捷达VS5正式上市,凭借着全面均衡的产品力,2019年仅4个月销量达4.3万辆;2020年3月随着VS7的推出,仅用8个月
说到捷达的历史,2019年3月,作为德国大众品牌旗下子品牌之一的全新捷达品牌成立,同年9月,捷达VS5正式上市,凭借着全面均衡的产品力,2019年仅4个月销量达4.3万辆;2020年3月随着VS7的推出,仅用8个月的时间,捷达布局了三款新车,覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场,全年累计销量新车15.3万辆;到2021年迈入成长期销量同步增长8.9%,达到16.9万辆,这样的销量成绩让很多同行都十分红眼。
2022年据6月销量显示,捷达品牌终端销量16071辆,同比增长28.6%;在艰难的上半年实现累计销量76654辆,同比增长3.8%。其中,1月销量突破2万,创历史销量纪录,取得开门红;2、3、4月份额持续攀升,进入覆盖市场前四;5-6月抓住多重利好叠加的车市“小阳春”契机,以“奋战六十天”的坚决行动力,实现了上半年逆势增长。
捷达表示,为了能为消费者提供更广泛的产品选择、更便利的服务,捷达不断地推出全新的车型。捷达汽车自诞生以来,通过与大众汽车的平台共享、技术共享、核心供应链共享,用全球最高质量标准打造高价值产品。秉承以客户为主导的信念,捷达在遵循消费者用车之道的基础之上,全面的配置升级推出了捷达VS5 2022款、捷达VS7黑锋版Pro、捷达VS7
两周年定制版,根据真实用户感受为大家带来全新的车型。
在如今年轻人成为消费主力的赛博时代,精准化的营销渐已取代传统的品牌宣传,成为构建品牌与用户的全新关系。2022年,捷达聚焦用户的核心需求,提出“情感体验、价值体验、功能体验”三大项目,将需求转化为产品功能,解决消费者切实所需。为了完善捷达品牌用户运营体系,创新开展了多场景用户体验活动,无论是捷达&318公路文化的自驾、驿站、旅行等体验活动;抑或集新车交付、社群活动、用户共创于一体的JETTA体验中心这一沟通平台的打造,都拉近了用户与捷达之间的距离,让用户感受到了品牌的温度。
捷达不易,但活得很精彩。经过3年的蓄力的捷达品牌,竞争力逐渐显现,已经在覆盖市场站稳脚跟,正以全新的姿态开启2022年!
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