■记录身边有趣的车宝马3系在国内属于是烂大街的存在，而讲到国产3系的祖上，脑海中就会闪过E36、E46两款“前辈”车型，而在这两代车型之前的第二代E30型，也曾在国内留下过足迹，只是没有那么浓墨重彩而已。↑由@小阳拍摄，一台悬
■记录身边有趣的车
宝马3系在国内属于是烂大街的存在，而讲到国产3系的祖上，脑海中就会闪过E36、E46两款“前辈”车型，而在这两代车型之前的第二代E30型，也曾在国内留下过足迹，只是没有那么浓墨重彩而已。
↑ 由@小阳 拍摄，一台悬挂广西河池老车牌的宝马3系E30后期款，经过了超过30年的岁月，外观保持得还算不错。
宝马3系二代型（BMW 3 Series E30），是一款诞生于1981年底的车型，取代了初代E21型，属于当时宝马入门级车型，由西德工厂或南非工厂生产，有两门或四门Sedan版、双门敞篷Convertible版、五门旅行车Touring版共四种车身样式。
E30型的外观设计上带有较强的70年代风格，例如带有平直的线条、突出的保险杠与防擦条、宽大的车窗等等特征，而车身长度则在4.4米以内，轴距约2.57米，如果按照现在的眼光看，雪铁龙爱丽舍都比它大。
↑ 宝马3系E30双门版，1982年款。（图源：wheelsage.org）
↑ 宝马3系E30旅行版，1987年款。（图源：wheelsage.org）
在1985年与1987年，宝马3系E30系列进行两次中期改款，主要修改前保险杠、轮圈、尾灯等细节。同时还衍生出Z1型跑车。
↑ 这是一台四门三厢版车型，车窗没有张贴深色膜，玻璃通透，纯属好评。轮圈则是带有时代特征。
这一代3系有316/318/320/323/324/325/333多款型号，配备了1.6升到3.2升多款汽油或柴油引擎，还衍生出了搭载2.3升或2.4升引擎的M3初代型。底盘则是前置后驱形式，还有搭载四驱系统的325iX型。
↑ 宝马3系E30后期款，车尾视角。C柱上带有著名的霍氏拐角，同时方正的尾灯内，灯组也呈现出方块形状。
虽然宝马3系的第三代E36型在1990年就已经面世，但E30型并没有因此而立即停产，而是根据细分车型一步一步停产。首先停产的是M3轿跑版，随后是两门与四门轿车版，最后在1994年，伴随着Touring旅行版停产，整个E30型才算是完全地进入了历史书中。
（完）
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