本文目录四回路保护阀不通怎么回事？四回路保护阀小孔漏气怎么办？四回路保护阀调整方法？四回路保护阀的气压是一样的吗？四回路保护阀的原理是什么？欧曼四回路都管什么？货车四回路阀坏了啥反应？四回路保护阀的工作原里是什么呀！在汽车上起什么作用呀？四回路保护阀不通
本文目录
- 四回路保护阀不通怎么回事？
- 四回路保护阀小孔漏气怎么办？
- 四回路保护阀调整方法？
- 四回路保护阀的气压是一样的吗？
- 四回路保护阀的原理是什么？
- 欧曼四回路都管什么？
- 货车四回路阀坏了啥反应？
- 四回路保护阀的工作原里是什么呀！在汽车上起什么作用呀？
四回路保护阀不通怎么回事？
常见的故障主要有以下几点:萊垍頭條
(1)某一管路不通气或漏气，应检查四回路保护阀、单向阀是否卡死，或者膜片破裂。造成这些故障的原因主要是:气道内含有大量水份，内腔产生大量锈蚀，将气阀卡死，锈蚀的异物脱落.导致膜片破裂致漏气。萊垍頭條
(2)气压的失调现象较为少见，因四回路保护阀的标准气压在出厂前已经调整，凡属失调故障都是经过维护和更换内部配件，如膜片、阀座、活塞总成时因配件质量和调整不当所造成; 行驶途中损坏后，为了便于装复拆卸，请将各个零件的相应位置做好标记。萊垍頭條
分解时可分为四个步骤:萊垍頭條
一是拆卸阀盖上的防护塞，取出阀盖上的调节螺钉;垍頭條萊
二是拧出阀盖上的十字螺钉;三是依次取下阀体上的零件，如阀盖、调节螺钉座、上弹簧、弹簧座、膜片、阀门总成、下弹簧等。萊垍頭條
四是对各部位进行检查、清洗后可按规定对各部位作润滑，装配时特别要注意膜片的反正，红面朝_L.黑面朝下，当气压调整符合要求后一定要安装防护塞。條萊垍頭
四回路保护阀小孔漏气怎么办？
应检查四回路保护阀、单向阀是否卡死,或者膜片破裂。 造成这些故障的原因主要是:气道内含有大量水份,内腔产生大量锈蚀,将气阀卡死,锈蚀的异物脱落. 导致膜片破裂致漏气。 四回路保护阀 是由四个限压止回阀按一定关系排布頭條萊垍
四回路保护阀调整方法？
答：四回路调压阀下方有个调压螺丝，对照气压表调试就可以了。以排气为准。萊垍頭條
将车辆的驻车连接方式设定为四回路保护阀、手制动阀、快放阀和驻车制动气室，所述四回路保护阀的23口连接所述手制动阀；條萊垍頭
车辆解除驻车时，气源从行车储气筒经过四回路保护阀、手制动阀、快放阀直接连通驻车制动气室。頭條萊垍
四回路保护阀的气压是一样的吗？
不一样，1、一般行车制动就是脚刹有两个回路，一个回路失效时候另一个回路还能刹车；萊垍頭條
2、这两个回路都有气压表显示压力，气压高的时候没有踩刹车这两个针的值应该是一样的，这取决于四回路保护阀的内部结构；萊垍頭條
3、气压低的时候达到四回路保护阀的关闭压力时候，大概0.5mpa多，这个时候两个回路完全独立了，两个针显示的压力值就没有什么联系了，可能相差很大。萊垍頭條
四回路保护阀的原理是什么？
工作原理：萊垍頭條
把干燥后的气体分成4条回路满足车辆不同系统的需要：行车制动系统、驻车制动系统、空气悬架系统、门控系统等，同时确保当某一回路失效时其他回路能正常工作，并可适当对失效回路气压进行补充頭條萊垍
欧曼四回路都管什么？
来自调压阀的压缩空气，通过1口进入四回路保护阀，通过旁通孔（a,b,c,d）和单向阀（h,j,q,r）进入系统的四条回路。在阀门（g,k,p,s）下也建立起压力，当达到设置的开启压力（保护压力）时，阀门打开，膜片（f,i,o,t）再一次克服弹簧（e,m,n,u）力，鼓起。然后压缩空气通过21、22口流入行车制动系统的1回路贮气筒和2回路贮气筒，通过23、24口进入3、4回路。3回路给卡车的紧急制动和停车制动系统供气，也为挂车提供气源。4回路为辅助制动系统供气。萊垍頭條
货车四回路阀坏了啥反应？
1、四回路阀某一个管路不通气或漏气，并且气压表会出现气压失调的现象；萊垍頭條
2、当货车四回路阀坏时会影响到其他回路正常工作与充气。萊垍頭條
3、四回路保护阀的作用是当气体制动系统中有一条回路失效的时候，能够使其他回路的充气和供气不受影响。萊垍頭條
4、四回路保护阀将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障（如断、漏）时，不影响其他回路的正常工作与充气。萊垍頭條
5、四回路保护阀就是一个五通接头，只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。萊垍頭條
四回路保护阀的工作原里是什么呀！在汽车上起什么作用呀？
1、四回路保护阀的作用是将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障(如断、漏)时，不影响其它回路的正常工作与充气。頭條萊垍
2、在正常情况下，四回路保护阀实际上就是一个五通接头，只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。條萊垍頭
3、 将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障时，不影响其他回路正常工作与充气。萊垍頭條
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