本文目录本田和大众哪个比较好？大众和本田哪个值得购买？为啥感觉大众比本田高级？起亚和大众哪个值得买？本田极湃和大众id4哪个好？上海大众和本田哪个贵？大众的280和本田的240哪个强？本田和大众哪个比较好？本田比较好。本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最
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本田和大众哪个比较好？
本田比较好。本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。
在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
大众和本田哪个值得购买？
本田车值得购买。
本田旗下自动挡车型大都搭载CVT无级变速箱，变速箱是自家生产的，质量稳定可靠性还是非常不错的。本田2.0T车型冠道URV等使用9at变速箱，这是采埃孚的变速箱，为啥使用别人的变速箱，自家变速箱不能够承受370nm的扭矩。CVT无极变速箱机构简单轻便，符合日系车省油求质量的造车理念，但是不能够承受较高的扭矩。
为啥感觉大众比本田高级？
1、首先这两家车企在国内是比较有信仰的：大众的“这车比较高级”、本田的“一日本田终身本田”，虽然现在已经变成调侃的话，但也说明这俩品牌在消费者心目中是有独特的产品力的。
这主要是靠这两家在宣传上比较到位，营造出一种拥有“黑科技”的感觉。大众当年的涡轮增压，后来的双离合变速箱，一度是高科技的代表；本田也不用说当年是“VTEC”，现在是“地球梦”。不否认这些科技都比较有实力，但是这样一喊也确实更容易“吸粉”。
2、这两家车企的产品在技术应用上是比较激进的，同时也带来一些可靠性方面的不足。大众“烧机油”、“死亡闪烁”一度人人皆知（断轴不算，那是因为偷工减料）。本田也有CVT变速箱问题，最近又有“机油增多”。
从这些例子我们就可以看到，技术的激进会带来一些可靠性的问题。新就意味着不够成熟，旧也代表着可靠。当然这方面本田要好不少，这倒不是说本田就比大众良心，主要还是前些年本田在国内的销量比较低，没达到极限产能，有些问题就不会爆发出来。
3、大众和本田都是加价比较狠的。国内很多车企都加价，只要卖得火的，4S店就想方设法给你制造提车难度，目的只有一个，让你“加价提车”。在这方面，本田和大众做得不怎么样。最早是雅阁，后来的途观、CR-V，后来加价的车型就更多了，咱们不一一点名……
总的来说大众和本田现在在国内是比较火的，竞争越来越激烈对咱们消费者来说也是好事。现在国内车企来说，吉利跟他们有点像，希望有一天吉利可以达到他们的高度。
起亚和大众哪个值得买？
看什么价位了,日常家用的话还是推荐大众,德系品质有口皆碑,包括整个底盘的调教还有动力都比韩系车好太多。
你可以亲自去试驾下同级别的两款车,起亚的底盘就是比较次,略松散,大众整体感好。关键是韩国车保值率太低了,以后要卖要置换都不方便。
本田极湃和大众id4哪个好？
大众id4好
ID4这款车的外观设计采用了全新的风格，看起来还是很帅的，不管是科技感还是运动感，都有着强烈的气质，贯穿式镀光前脸代替了传统的镀铬式前脸，发光灯带和发光logo在夜晚出行的时候能够大大加强这款车的辨识度，点亮后也透露出较强的未来感。
极湃1车头造型看起来十分沉稳，十分有辨识度。再配合简洁的前车灯，造型倒是挺圆润可爱的，车身侧面采用了朴实的线条，车身给人一种十分精美的感觉，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有时尚大方的感觉，总体来看还是算比较时尚动感的。车身尺寸上，ID4长宽高为4612x1852x1640mm，轴距为2765mm。极湃1长宽高为4388x1790x1560mm，轴距为2610mm。
上海大众和本田哪个贵？
我来回答下吧！应该来说2个都是合资品牌，各自都有不少级别的车型在国产销售，有贵有便宜！不能说哪个品牌更贵！相对来说上汽大众的车型起售价更高，但是优惠幅度比较大，综合下来实际成交价格差不多，而且本田的保值率还是不错的哦，希望你能满意答案！
大众的280和本田的240哪个强？
大众280动力强
大众280发动机的最大马力是150Ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，进气形式是涡轮增压。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等
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