平行进口国六平行进口国六b车型(平行进口国六b车型)

哈喽,大家好,豪华车报告,我是你们的胖坤!宝马X7真是个神奇的车,它并不像对手奔驰GLS一样,行情一路过来都是贼稳定,一副你爱买不买的样子。

也不像奥迪Q7,一旦城门失守,价格直接一路跌到谷底,再也没起来过。

宝马X7就完全不一样了,如果各位翻看我们过去的节目就会发现,宝马X7这一路过来的行情总是起起伏伏,最高峰的时候,中规都是加价加装潢卖,还得预定排队。

平行进口也一直徘徊在100万左右,国六来临前夕,平行进口集体下跌甩卖,最低谷的时候价格只有80多万,整的中规也只能跟着一起跌。

国六正式实施之后,平行进口只能一直等国六手续,环保迟迟落没有落地,所以一直不能开卖,这时候市场只能是中规一家独大,所以说价格就比较高。

而当平行进口国六顺利到手之后,行情又重新回调到小100万的价格,这一进一出的幅度就有20万,所以如果不是长期关注这款车,或者****节目话,老实说还真的很难把握最佳入手时机。

之前每次聊到宝马X7的时候,也经常会有大佬们在评论区和后台问,这货我记得以前国五时代最便的时候才80多万,现在怎么这么贵?啥时候能重新跌回到两年前?

答案就是现在,新款预计年底就能到位,老款也已经处于最后清仓阶段,细节配置方面比中规还多了48V轻混,盲点监测,并道辅助和方向盘加热,80多万入手宝马旗舰SUV,简直真香有没有?

而对标中规的高配版,平行进口版也只要110万左右起就能入手,省个10多万不是问题。

性价比最高的辉夜典藏限量版,整车专属磨砂极地灰外观和双色内饰,颜值气场直接看齐中规落地200万的4.4T辉夜典藏版,平行进口这车刚上市的时候也得140多万,而现在只要120多万就能入手到。

目前我们库里还有最后几台,也是卖完就没了,总之豪华车市场的价格呢,一直都是起起伏伏,总归是市场需求和库存这两个因素,决定了最终的价格走向。

目前就我们观测看来,X7已经进入了历史性的最低价,差不多也是跌无可跌了。当然,如果有不服的网友,我们也可以来赌个五毛钱的。

好了,今天这期节目,就简单和大家聊到这。

我是胖坤,我们下期再见~

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