2022款挑战者300配置(2021款美利达挑战者300配置)

坐标南京江北,等得都没激情了,忽然告诉车到了,订的TR300哑黑,到了亮黑,不想煎熬下去了,果断提车。

虽说不是老司机,也是从十几岁就开始骑老爸的钻豹125,如今终于有了一台真正意义上属于自己的摩托车。骑了几天,说下感受,没什么文采,想到哪写到哪,给没提车和准备订车的朋友参考。

挡泥板忍不住要体验体验,165双脚轻松着地

1,外观,第一眼漆水真的好,实车看着很大,35岁的我感觉并不丑。但是稍不注意就容易有划痕,才几天边箱已经几条划痕了,建议车友新车去贴个膜。

2,车重,坐上去感觉车子真的重,地库原地掉头差点倒车,拐弯拐小了,虽然脚能撑地,架不住车重,咬牙撑住了。

3,平常上下班骑了几次,郊区和国道跑个70到90,车子很稳,5000转左右振动稍微大点,后视镜有点模糊,但是能接受,磨合期没超过6000转,后面震动不知道。最头疼的是速度上来后,链条响得稀里哗啦,感觉比发动机声音还大。

实车比照片霸气

4,1和2档挂档声音很大,三档往后很轻声音也小,比较跟脚。

5,刹车,可能没骑过好车子,感觉这车刹车真的稳,有两次骑得快了,前面轿车急变道,都急刹住了,有惊无险,就觉得刹车很有信心。

6,声浪,原地停车声音好听,嘟嘟嘟的,低沉有力,等红绿灯回头率也高。三档以后几乎听不到声浪了,感觉都被链条稀里哗啦的响声盖过了。

7,减震,很惊喜过个减速带和坑,舒服又干脆利落,拐弯支撑也够。

8,手把,我身高173,刚提车感觉手把有点远有点高,回家自己用内六角扳手调节了一下,降低了也靠近了一点,现在骑着还好,百十公里不觉得累,网上的加高码不是非装不可。

跟邻居的CB400X停在一起,外观说得过去吧

9,动力,低扭感觉可以,提速超车只能说够用,毕竟车重在这。上下班市区堵车时候,被小踏板超的没脾气,从身边穿来穿去。这车毕竟有点大,市区穿插有点不灵活,但是郊区和国道跑起来又稳又舒服。

10,油耗,目前新车480公里,表显3.2个油,一半市区一半郊区,是我轿车的一半不到,磨合期能接受。油表灯闪,还有一格油的时候去加油,只加了10升,后来看了说明书才知道,不能说油表不准。

11,挡泥板,骑了一次下雨,一次洒水路面。特意三档慢点过水,鞋子没脏,感觉甩泥没那么严重,下雨天基本不骑,也不打算改装挡泥板了。

下雨都是泥点子,仍然感觉漆水很亮

总结,感觉这车适合郊区或者国道慢慢骑,稳稳的,偶尔跑个长途也能胜任,边箱刚好放一个瓢盔,上下班带点东西也很方便。目前加了个手机支架和水杯架,别的没动,也不打算改别的。另外,路上夸车好看问我价格的都是四十岁以上的大哥或者大姐……

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