近日，外媒评出了2022年几款出色的插电混合动力汽车，不只是基于性能或燃油经济性，还考虑了使用成本和能适应不同的生活方式。如今油价猛涨，纯燃油车使用成本越来越高，一些城市还限牌，绿色车牌成为一种新选择，纯电动车有续航里程焦虑，那么PHEV
近日，外媒评出了2022年几款出色的插电混合动力汽车，不只是基于性能或燃油经济性，还考虑了使用成本和能适应不同的生活方式。如今油价猛涨，纯燃油车使用成本越来越高，一些城市还限牌，绿色车牌成为一种新选择，纯电动车有续航里程焦虑，那么PHEV车型就成为一种比较理想的选择。市区通行采用纯电足够应付，长途驾驶没有里程焦虑，非常符合有这类需求的人们。先来看看海外车评人评出的几款优秀的插电混合动力汽车！有些车型在国内也有销售。
丰田 RAV4 Prime
丰田RAV4 Prime是一款性能出色的插电混合动力SUV，价格昂贵，国内同款车型为丰田RAV4荣放双擎E+，由2.5L自吸发动机和电动机组成混动系统，综合最大输出306匹马力，0-100km/h加速时间7.4秒，纯电续航里程可达80公里。在国外起价40,300美元，折合人民币约27万元，国内起价24.88万元至29.68万元。相对而言，它是一款性能不错的SUV，并且乘坐舒适。唯一的缺点是内饰不太时尚。
保时捷 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
如果觉得丰田RAV4 Prime价格昂贵，那么来看看这款保时捷 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo，海外起价113,000美元，折合人民币约75.7万元，国内售价126.50万元，是一款真正的高级轿车。入门搭载2.9L双涡轮增压V6插电式混合动力，综合输出功率为455马力，百公里加速4.2秒内，WLTC纯电续航里程仅44公里。该车拥有出色的插电混合动力系统，时尚的车身和内饰，不过车机系统可能会令人有些失望。
沃尔沃 S90 Recharge
沃尔沃S90 RECHARGE是一款豪华中大型轿车，国内售价49.99-61.39万元，海外起价略高于60,000美元（约合人民币40万），搭载2.0T插电混合动力系统，综合输出功率为455 马力，零百加速仅需4.9秒，WLTC纯电模式下续航里程75-80km，WLTC综合工况下百公里油耗仅1.92升。沃尔沃S90 RECHARGE拥有出色的外观和独特的内饰，还配有空气悬架，舒适性好，让人非常心动。
奥迪 A7 混合动力
如果你不喜欢沃尔沃S90 Recharge这样的行政轿车，并且想要更好的操控性能，那么奥迪 A7 Hybrid 就是您的选择。它的动力总成由电动机和2.0升涡轮增压四缸发动机组成，最大输出362马力，最大扭矩为500牛·米，百公里加速时间为5.7秒。标配quattro四轮驱动系统，售价为 75,900 美元，起售价按当前汇率约合人民币50.8万元。它的外观、动力以及驱动系统非常吸引人，内饰稍微差了点。
雷克萨斯 NX 混合动力
新款雷克萨斯NX的推出让我们赞叹不已，动力传动系统和信息娱乐系统上获得了重大更新，推出了新的混合动力和插电式混合动力车型，插电混动车型价格略高于 55,000 美元（约36.8万元），纯电续航里程为37英里（60公里）。雷克萨斯NX 450h版搭载2.5升直列四缸插电式混合动力发动机，最大输出功率为304马力。对于最新款雷克萨斯NX，放弃了其糟糕的信息娱乐系统，转而采用全新的基于谷歌的车机系统，使用感受上明显提升，这是其最大亮点。
起亚索兰托混合动力车
起亚Sorento Hybrid对于家庭用车来说是一款非常好的通勤工具，不过没在国内上市，动力由1.6升涡轮增压四缸发动机和电动机组成，最大输出261马力，纯电续航32英里（51公里 ），起价为 45,190 美元，约合人民币30.2万元。内饰用料不错，价格稍贵了点。
相比之下，自主插电混合动力车型，在外观、动力、性价比方面也丝毫不差，特别是性价比，让人满意。
宋PLUS DM-i
比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DM-i混动技术。售价15.28-21.68万元，百公里油耗约4.6L，纯电续航50-110公里，百公里加速时间为7.9s，月销量名列前茅。外观大气，内饰科技感强，是一款性价比很高的PEHV车型。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版售价15.58-17.18万元，搭载鲲鹏DHT混动系统，动力由1.5T发动机+前双电机+后单电机组成，NEDC纯电续航里程100公里，综合续航超1000公里，四驱版车型0-100公里加速为4.9秒，性价比比宋PLUS DM-i还突出。
长安UNI-K iDD
长安UNI-K iDD售价18.29万元-19.89万元，外观前卫，内饰较高级，搭载蓝鲸iDD混动系统。由1.5T发动机和116马力前置单电机组成。发动机最大功率122kW，最大扭矩255N·m。电动机总扭矩330N·m，百公里加速时间8.1s。采用三元锂电池，纯电续航里程130km。也是一款性价比不错的车型。
自主品牌还有许多插电混合动力车型，就不一一例举了，比如比亚迪汉DM-i、唐DM-i、WEY摩卡DHT-PHEV、吉利星越ePro、帝豪L 雷神Hi·X、星途追风ET-i、荣威RX5 ePLUS等等，都十分优秀，燃油经济性也很好。自主品牌的插电混合动力车型太多了，百花齐放，可供大家选择的范围大，如何选择，个人建议还是多去试驾一下，再根据自己的需求入手。
注：配图来自网络，权利归原作者所有
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