冬天跑高速要注意什么问题,冬天跑高速费雪地胎吗,冬天跑高速结冰怎么办

冬天跑高速要注意什么

由于现在天气越来越冷了,每年到冬季高速公路上都容易发生交通事故,所以今天喵哥想跟大家提醒一下,冬季在高速公路上开车的时候,如何规避最容易发生事故的两种环境因素。

第一个,影响最大的就是结冰,我们不担心整条高速公路结冰,就怕阶段性结冰,而且是不固定地点的结冰。所以冬季开车上高速,一定要提前预判和提防结冰,怎么去预判和提防结冰呢?首先要对结冰的时间有正确的预判,一般来说高速公路上结冰的时间都会在凌晨,为了避免结冰所导致的交通事故,假如不是非常有必要,建议大家在冬季尽量的避免后半夜开车上高速。

此外对于结冰的路段要有预判。如果天气预报说当地的夜间气温到了5度以下,路上结冰的可能性就很大了。因为气温跟路面的地面温度有一定的差别。尤其是桥梁上面,如果有风吹过的话,气温即使在四五度,桥梁上依然有可能结冰。

所以要开车上高速的话,我们要结合气象预报,再结合要经过的路段,看一看是不是山区高速公路,有很多桥梁和隧道。一定要提前预判,在经过桥梁和隧道出入口的时候,这些地方是特别容易结冰。所以经过这两个地方大家的时候,一定要提前减速,随时想到这个地方会不会出现地面结冰。如果出现地面结冰车辆打滑的话,千万不要踩急刹,一踩急刹车子就失控就翻掉了。

除了结冰之外,冬季第二个特别影响行车安全的就是团雾。而且团雾的发生它具有不确定时间、不确定地点、有太多的不确定因素,很不好提前预报。所以往往一旦发生之后,就会导致大规模的连环交通事故,甚至几十台车追尾撞在一起。对于团雾的预防,我们同样可以做到提前预判,团雾的发生时间一般也是在后半夜,所以能够免这个时间段跑高速是最好的。

如果不能避免的话,一定要结合路况和天气,团雾一般情况下在冷热温差比较大的山区高速公路上,山间小盆地一块小平原高速公路中段,后半夜特别容易发生团雾。除此之外,我们还可以通过交通标志和导航来提前预知团雾发生的地点,因为对于团雾经常发生的地方导航是有提醒的,所以这一点大家可以做到提前预判

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