为何上汽大众总能实现销量突破百万,为什么都说大众不好销量还那么好

2022年,必然是能够载入史册的一年,因为车市大涨大落,宛如坐过山车般刺激。当然,更多的是寒气逼人,一地鸡毛。上半年的上汽大众,与绝大多数车企一样,经历了很长一段时间的低迷,然而颓势在6月戛然而止,从此便开启了一路疯涨模式。6-10月销量连续同比正增长,形势一片大好,而且1-10月销量已突破了108.8万量,同比增幅12.1%。更值得一提的是,6月底上汽大众大众品牌销量突破了2200万辆,而旗下热门车型朗逸,总销量也突破了500万辆。看到这里,相信大家都想问,为什么又是上汽大众?下面,让我们一起来看看其中的原因。

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加速产品年轻化

车圈都在说产品必须年轻化,但真正让用户认可的车企和产品并不多。上汽大众去年推出了“双前脸”策略,让帕萨特从此由大叔变身潮男,而今年在新朗逸身上再次上演了双面形象,从实际销量上看,新增的星空版确实非常受年轻人欢迎。当然,上汽大众还在多款车型上进行了运动风格套件应用,如此也很好地提升了产品的年轻时尚感。

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产品年轻化,只能小范围影响具有购车需求的受众群体。而上汽大众不仅多角度打造年轻化产品,更采用代言的方式,让爱豆将产品推给更广泛的粉丝群体,而且合作的明星艺人也越来越年轻化。比如,不久前上汽大众就邀请了凭借《苍兰诀》火出圈的王鹤棣前来助阵途岳,更让00后罗一舟担任新朗逸品牌大使,产品形象自然也会因明星赋能而变得更加年轻有活力。

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产品智能化升级

上汽大众不仅在外观上让产品看上去更年轻运动有型,还在极力提升产品的智能化水平,为车主带来更加极致的用车体验。而这些“黑科技”智能配置主要来自MQB EVO数字智能平台。相信不少人都听说过大名鼎鼎的MQB平台,而这个MQB EVO平台则是大众集团最新研发的智能造车平台,凡出自该平台的车辆,其电气化和智能化水平都达到了行业领先水准。凌渡L、全新途昂等大众旗下热卖车型之所以用车体验更好,就是因为有了MQB EVO数字智能架构赋能,感知力、运算力和执行力都实现了质的飞跃。

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营销方式多元化

目前,90后和95后已然成为了购车主力,如果能取得他们的信任,自然不愁销量。上汽大众在触达和影响年轻人方面,同样是行业数一数二的存在。在触达年轻人方面,上汽大众组建了自己的沟通平台——上汽大众超级APP,用户量级已突破了1000万。同时,上汽大众还入驻了抖音、知乎、小红书、哔哩哔哩、知乎等主流社交平台,平等真诚地与用户交流互动,让更多的年轻人看到上汽大众年轻活力的一面。

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从影响年轻人方面看,上汽大众的营销手法更多元,既有传统的硬广,让广大消费者知晓产品信息,也有更小范围的传播,而这更像是一起“玩”,而且上汽大众也比其他车企更懂得如何“玩”。比如凌渡L全网征集昵称,以及改装“热辣派对”,深得年轻人好评;朗逸销量破500万,邀请伍佰老师跨界联动,瞬间燃动青春;牵手王者荣耀组建队伍,与用户相约王者峡谷;举办首届上汽大众ID.Day,与ID.车主共创盛宴,还邀请他们参观了新能源汽车工厂,并沉浸式体验ID.纯电家族生产流程。每一次活动都直击用户内心,激发了用户与品牌互动的热情。

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2022年确实是非常艰难的一年,很多车企在上半年都销量腰斩,上汽大众能够逆风翻盘,取得连续5个月销量同比增长,属实实力超群。当然,这不仅仅因为它的品牌具有号召力,更在于上汽大众确实有拿得出手的硬核产品。

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