解放jh6领航版和至尊版区别,550报价多少,真实油耗/马力是多少

【卡车之家 原创】目前的卡车司机对车辆的质量非常看重,如果车辆经常出现故障势必影响出勤率,高昂的油价、贷款的压力导致卡车司机平均到每天的费用都不算低,新车如果前两年还不能收回成本,就意味着会亏本。卡车司机都会将车辆当成自己谋生的工具,自然不做亏本的买卖。

前段时间,小编结识了一位散户卡友姚师傅;姚师傅主要从事广东到山东河北一带的零担散杂运输。之前驾驶的是一款400马力的牵引车,随着运营生涯的深入,400马力的动力对姚师傅来说有些不太够用,姚师傅每每看到路上的大马力车型,却总是心痒难耐渴望自己也能拥有一辆。

长途零担散杂运输 具有什么样的特点和用车需求

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● 接下来,我们就从姚师傅的运输场景来分析,一起来看看什么样的牵引车产品适合他:

【运营模式:单人单车方式】

【车型选择:6×4牵引车】

【运输货品:以普货运输为主,有时还会有纸箱、泡沫板等轻货、鸡蛋等绿通货物、机电设备等较大件货物等,货物运输不一。】

【运距:单边运输距离通常在2000-2300公里,每月跑2-3趟左右】

【路况:对于时效高的货物以高速公路为主,日常普货或者不赶时效时以国道、省道穿插高速的方式。全程大多以平原路况为主】

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● 通过以上对于姚师傅用车场景的分析,我们可以将他的用车需求归纳总结为以下这几点:

1、动力强劲高效:动力链要满足长途物流运输的需求,并且在这个基础上越能保障时效性和经济性为佳。

2、运营成本低、稳定可靠:在长途物流运输中,燃油费在成本中占比最高,想要降低成本,势必要在省油上下功夫;而且想要创造效益就必须要跑出更长的路来,而稳定可靠的质量才能保障车辆高强度运营下“不撩挑子”,减少进站维修或维保的频次也是保证收益的重要一环。

3、驾驶室一定要够舒适:常年跑长途运输,期间的辛苦不言而喻,姚师傅每天有22个小时都在车上度过,风里来雨里去,十分不易。正因如此,大空间,丰富的舒适性配置才能让姚师傅获得更好的驾乘体验。

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基于姚师傅的运输场景和用车需求,小编给姚师傅推荐了一款解放青汽的JH6领航版2.0南方版产品,这款牵引车搭载了解放动力(锡柴)CA6DM3-56E6 560马力发动机,匹配一汽解放CA12TAX260A3手自一体AMT变速箱,经销商报价在40万元左右。

让我们一起来看看,这款解放青汽JH6能否满足像姚师傅一样从事长途零担散杂运输的卡友的用车需求呢?

560马力解放动力+AMT变速箱 性能充沛又可靠

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首先我们先来看看各位卡友最为关注的动力链方面,本文推荐的这款解放青汽JH6的发动机配备了来自解放动力(锡柴)的CA6DM3-56E6 560马力发动机,真实排量12.52L,最大输出功率415KW(560马力),最大扭矩达到了2600牛米。

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这款发动机为直列六缸发动机,进气形式为增压中冷形式,国六排放标准。得益于560大马力发动机的加持,使得这款解放青汽JH6有着极其优秀的动力储备,能够从容应对丘陵、高速、国道等复杂路况。

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变速箱方面,这款解放青汽JH6配备了一汽解放CA12TAX260A3 12挡AMT变速箱,头挡速比为12.189,12挡速比为0.783,重量仅为305公斤。

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值得一提的是,CA12TAX260A3变速器是解放传动在现有铝壳体机械式变速器基础上增加AMT系统,选换挡执行器为电动控制,离合器执行器为气动控制;除具有12挡双中间轴共性优点外,主箱增加了制动器装置,使换挡更迅速。

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后桥部分,这款解放青汽配备了457升级冲焊桥,速比为3.727。车辆采用2/3少片簧设计;同时,车辆也标配前桥横向稳定杆、发动机制动和液力缓速器,能够极大地保证卡友的日常行车安全。

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另外,这款解放青汽的机箱桥均有着15万公里的长换油周期,而且轮端采用了80万公里长保养的FAG轮端,降低了保养进站的时间和频次,让卡友可以将更多的时间投入到运输赚钱中。

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而且,这款解放青汽JH6的全车阀体均来自WABCO,其他车身零部件也采用了众多高品质零部件;高强度车架采用了多层防锈工艺,让车辆在其生命周期内更加经久耐用。

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这款解放青汽JH6的轮胎尺寸为12R22.5-18PR;我们根据发动机,变速箱,后桥,轮胎等数据,通过卡车之家车速计算器计算可知,当发动机处于经济转速区间时,车速可以达到74-89km/h,车速覆盖车辆在高速公路上行驶时的常用速度范围。

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除了前桥横向稳定杆、发动机制动和液力缓速器之外,这款解放青汽JH6标配ABS防抱死系统、轴间差速锁、车身稳定系统、自动调整臂;可选装EBS电子制动系统、轮间差速锁、刹车辅助系统、牵引力控制系统等诸多主被动安全配置。

JH6家族式经典外观很耐看 平地板大空间驾驶室配置丰富

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对于解放青汽JH6的外观,相信各位卡友肯定不再陌生,方方正正的家族式造型、立体的家族式蜂窝中网,配合金色的一汽解放标识显得整车外观看起来大气十足。

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车辆的反光镜采用了分体式的设计,虽然在整体观感和降低车辆风阻方面不如一体式后视镜,但是分体式的设计在后期维保和更换方面花销更低。

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灯组方面,这款JH6牵引车采用了解放青汽最新的灯组设计理念,全新设计的柳叶形日行灯造型也显得“秀气十足”。

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车身尺寸方面,这款解放青汽JH6的长宽高分别为7160mm、2550mm、3950mm;车辆轴距为3300+1350mm;整车重量为8.805吨。

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打开车门进入驾驶室,我们不难发现这款解放青汽JH6采用了高顶平地板大空间驾驶室,内部高度超过2米;值得一提的是,这款车驾驶室中间纵向空间较大,带来了非常不错的通过性,主副驾驶出入座位与卧铺间更加轻松方便。

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气囊悬置的驾驶室+带有多项调节、通风加热的气囊减震座椅可以有效降低卡友的驾驶疲劳度,极大地增加舒适性;而且安全带也是与座椅集成在一起的一体式安全带,颠簸中也能时刻贴合驾驶员肩膀。

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车辆方向盘采用了四幅式多功能方向盘的设计,仪表盘采用了我们卡友十分熟悉的机械指针+液晶屏的形式,左边为转速表和水温表,右边为时速表和油量表;更多的车辆信息通过中间的液晶屏幕来展现。

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车辆中控采用了半环绕式的设计,集成有中控大屏、自动空调控制按键、车辆控制按键等,同时,该车还配备了四方影像,更容易观察到潜在的危险,能够进一步提升行车过程中的安全性。

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中控台下方设置了迷你厨房。在这里不仅可以存放随车携带的热水壶和零食。下方的储物柜也可以放置电饭锅,烧水壶以及一些卡友所需的食材,调料等物品。

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除了JH6家族一贯的大卧铺设计之外,为了方便卡友行车生活,JH6还配置有1000W的车载逆变器和220A的蓄电池;另外,车辆定位于“南方版”,为此还配备有海尔独立空调+防蚊网+雨眉等实用性配置,让卡友出门在外更加方便。

● 编后语

对于常年出门在外的散户卡友来说,这款解放青汽JH6 领航版2.0南方版560马力牵引车不仅具备了成熟可靠产品质量,高效充沛的动力链之外,还能够很好的满足我们日常拉货,起居生活的基本需求。除了本文介绍的南方版车型之外,解放青汽JH6还有四季款、北方版等多种产品供您选择,如果您近期有购车的打算,这款解放青汽JH6值得您考虑。(文/张夼源 图/卡车之家)

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