开了10万公里的车该怎样保养,车到10万公里该保养什么

现在的汽车就跟以前的摩托车一样,升级换代快淘汰的更快,一辆车开上3-5年,才跑了几万公里就想着换新车了,但是换下来的车也不会报废,自然都流入了二手车市场。当然也有一辆车开十几二十年的,这种情况除了没钱换车之外那就是怀旧了。我就见过家里有路虎不开,出门开经典普桑的,没办法喜欢这个东西真的很难说,所以现在一辆车能开上10万公里,基本上也属于正常情况,那么车开了10万公里该怎么保养呢?

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最近我堂哥就遇到了这个问题,他在去年刚拿到了驾照,买新车钱又不够,自己也想过一把有车一族的瘾,于是他就到二手车市场买了一辆不知道几手的捷达,我一看里程表已经跑了10多万公里了。那么这辆开了10多万公里的捷达该怎么保养,能不能和正常车辆一样呢?为此我专门咨询了修车师傅,下面修车老司机就来给大家说一下。

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1、首先就是机油,机油机滤是车辆最基本的保养,车开了10万公里之后,发动机各个部件也都已经出现磨损,再使用之前的机油是不行了,所以就要更换好一点的机油,比如以前用5W-30,现在就可以改用5W-40了,以前用普通矿物机油,现在不妨试试全合成机油,不要想着旧车不值钱所以不爱惜,要知道越是旧车才越要精心保养。

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2、其次就是变速箱油,在这里我们只说手动挡车型,虽然手动挡变速箱平时几乎不需要保养,但是车都开了10万公里了,变速箱油之前肯定没换过,是该换一下了,这样不仅自己开起来舒服,而且还能有效延长变速箱使用寿命。

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3、橡胶垫球头更换,在我们汽车的底盘悬架上,其实有很多橡胶的衬垫或者球头,平时我们开车只要不影响正常使用,这些都是不换的,有时候就是异响车主也不会太在意。不过车都开了10万公里了,这些东西就算没老化,肯定也早就磨损严重了,早点换掉自己开着舒服还安全,还能有效保护车上其它零件。

4、汽车线路以及保险检查,一辆开了10万公里的车很难保证线路不出现老化,所以检查线路和保险也是很有必要的,该换的也赶紧换掉,很多车辆自燃就是因为线路老化引起的。修车师傅说只要按照上面的要求精心保养,你的车开到50万公里都没问题。

车开10万公里怎么保养?修车师傅:这么做能开50万公里!如果你的车已经开了10万公里,又不准备卖车的话,就按照上面的方法保养吧!喜欢此文就把点赞、分享点一点,让更多车主朋友看到吧!谢谢大家!

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