如何处理汽车中的窜气(学会这2个方面的技巧轻松解决)

如何处理汽车中的窜气

在现代,窜气在燃烧过程中被重复使用,这种机制被称为窜气减少装置(PCV装置)。

窜气减少装置是将曲轴箱和进气歧管用几根管子连接起来的结构,还结合了起到单通(单向流动)阀作用的PCV阀。这确保了窜气被泵入进气冲程,而不会流回曲轴箱。

顺便说一下,在窜气减少装置中使用的单向阀也与软管组合使用

是否可以再循环窜气?

在不向大气开放的情况下重复使用未燃烧的气体进行燃烧对环境和人体有益,但汽车并非总是如此。

原因是窜气中所含的碳氢化合物 (HC) 会造成污渍。

首先,碳氢化合物是由碳(C)和氢(H)组成的化合物之一,根据碳和氢的每个分子的数量可以进行各种组合,但汽油具有一定数量的碳分子。和氢分子。

碳氢化合物会导致进气管、节气门和 PCV 阀出现污渍。因此,定期清洗是保持发动机良好状态的方法之一。

如何处理汽车中的窜气(学会这2个方面的技巧轻松解决)

窜气释放到大气中造成的不利影响

漏气在不向大气开放的情况下进行再循环的原因是漏气对环境问题和人体有不利影响。

其中之一是光化学烟雾现象。光化学烟雾现象是碳氢化合物与太阳光的紫外线发生光化学反应而改变其质量并产生臭氧等而引起故障的现象。

当发生光化学烟雾时,就好像一团脏云像烟雾一样蔓延开来。换言之,能见度也变差。

如何处理汽车中的窜气(学会这2个方面的技巧轻松解决)

这可以通过实际查看车辆检查的状态来看出,但例如,在汽油车中,使用称为排气测试仪的机器和排气装置,排气中的一氧化碳和碳氢化合物成分的含量在规定值范围内。探针。检查它是否适合。测试仪旁边安装了一个电子公告板,检查结果(通过/失败)显示在此处。

检查的规定值根据车型年份和要检查的车辆类型(是四冲程发动机、二冲程发动机或轻型车辆等)而有所不同。

另一方面,不透明度计用于检查柴油车的废气。之所以使用不透明度计,是因为汽油和轻油在废气、未燃气体等成分上存在差异,需要根据各自进行检查。

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