说起13万级紧凑型家用轿车，大部分人首先想到的可能都是卡罗拉、朗逸、轩逸，它们用不俗的品质、均衡的性能，收获了一大批忠实的用户以及坚实的口碑。不过，随着自主品牌飞速进步，在产品力上国产车已经不输国外品牌，尤其是颜值、空间、配置等方面十分突出，就比如今天要介绍的三款轿车就称得上13万级超值顾家之选的国产好车。
长安锐程PLUS
作为长安汽车轿车阵营的最新力作，“新一代AR智能宽适家轿”锐程PLUS在成都车展首次亮相时，便因为出众的产品力迅速成为了用户的重点关注对象。首先是配置，13万已经能够拿下锐程PLUS的顶配车型，你可以享受到IACC集成式自适应巡航、主动刹车、车道保持等智能辅助驾驶功能，以及AR-HUD增强现实抬头显示、50W极速无线充电、540°高清全景影像系统、智能健康管理系统等配置，这些功能配置在同价位合资车上是找不到的。
乘坐空间上，凭借4800*1825*1480mm的三围尺寸以及2770mm的超长轴距，锐程PLUS拥有同级车型中宛如“移动客厅”的宽奢乘坐空间，再加上全车26处多样化储物空间、520L容积的后备厢，五口之家全家出游的行李亦能轻松装下。不止于此，锐程PLUS还搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合的高效动力组合，最大功率138kW、最大扭矩300N·m，动力性能相比同级合资轿车更加澎湃，其综合表现满足了我们对A+级家用轿车的所有畅想，“超安逸”三个字就是对它最好的评价。
吉利星瑞
相较于国产SUV的强势市场表现，国产轿车能够月销破万的“选手”并不多，而吉利星瑞是少数中的一个。作为吉利4.0时代的一张王牌，基于CMA超级母体世界级模块化架构打造的星瑞，拥有与生俱来的强横实力，以国内用户最热衷的“大空间”为例，星瑞轴距达到了2800mm，与主流合资紧凑型轿车2700mm出头的轴距相比可谓“降维打击”，再加上BOSE高级音响系统、车载香氛系统以及同级少有的7.5英寸全彩HUD抬头显示等配置，为用户带来媲美豪华品牌的科技氛围和档次感。
造型设计上，星瑞亦如“星”般耀眼闪烁，其充分汲取“青绿”美学灵感，淬炼出“现代科技+传统文化”融合的“只此青绿”设计理念，新推出的“石青”、“石绿”专属车色大气典雅，富含东方美学的深邃意境，并辅以驭境黑外装套件、惊鸿悬浮尾翼和动感能量四出尾排等组合，让车辆在典雅中又完美糅合了时尚动感基因。此外，星瑞还拥有动力这一“杀手锏”，2.0T发动机匹配高效湿式7速双离合变速器，兼顾动力性和燃油经济性，尽情享受驾驰快感的同时也不会明显增添用车成本的烦恼。
奇瑞艾瑞泽8
在很多人的眼中，奇瑞一直是“技术宅”、“理工男”的代名词，一方面是因为其技术过硬，另一方面是因为其不懂营销宣传，常常抓不住用户需求，车型定位模糊，而刚刚上市的艾瑞泽8就没有再犯这个错误。新车定位“新时代全优家轿”，造型设计上采用“Art in motion”全新理念，凌波钻切前格栅、凌波流动溜背造型、凌动流星轮辋等，尽显蓄势待发之姿。同时，2790mm超长轴距、4780mm修长车身，打破传统紧凑型A级家轿固有数值，实现A+级轿车乘坐空间表现。
不仅如此，艾瑞泽8还搭载了行业首创的AI智教系统，以近8000种免费听播资源、声音复刻及车机与智能硬件互联互通等功能，打造移动“智教座舱”，让孩子快乐乘车，家长全程放松，并且10安全气囊、L2.5级智能驾驶辅助系统、雄狮智云LION 5.0系统、C-PURE奇瑞净立方座舱、SONY音响等配置更是“锦上添花”，让每次驾驭皆乐趣横生。而在动力性能上，艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，综合工况油耗低至6.5L/100km，既澎湃有劲，又高效精省。
汽车渝评
曾经大家对国产车的印象几乎都是“廉价、质量差、空有颜值的花瓶”，多少消费者买车时坚决避开自主品牌不提。不过，三十年河东，三十年河西，今时今日的自主品牌已经掌握了足够的核心技术，有足够的能力与合资车掰手腕，以上三款轿车便是其中的佼佼者，结合价格来看，也称得上是名副其实的超值顾家之选国产好车。
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